时间:2017-07-05 15:00 来源:新财富杂志 浏览量:
共享单车成为热门创业行业,很多投资者都想来分一杯羹,可结果却不尽人意。
继悟空单车退出后,第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日,3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布,将从2017年6月21日起停止运营,没有退押金的用户,尽快申请退款。
3Vbike仅上线4个月后便宣布倒闭,比第一家倒闭的共享单车——悟空单车的5个月运营时间还要短。
3Vbike专注中国三线城市,于今年2月26号开始投放,此前已经在河北保定、廊坊、秦皇岛、福建莆田投放车辆。用户注册量最高1.1万人,平台日订单最高500单。
据悉,目前现在押金已经退了95%。
"真是被偷光才停运的"
3Vbike创始人巫盛华在接受法晚.看法记者采访时表示,由于未能融资成功,他自掏腰包造了1000辆自行车,投放市场后仅找回几十辆,实在撑不下去了。
3Vbike在声明中表示,大量单车被盗是其倒闭的直接原因。如果不是多数车被偷的话,融不到资其实也是可以生存下去的。
巫盛华表示,当时也预料到车辆会被偷盗,但是没想到会这么严重,接近100%的单车“消失”,远远超出预计。当时觉得20%的损耗率就不得了了,结果投完一个月内就看不到车了。3Vbike投出去的1000多辆车中,现在只找回了几十辆,多数都被盗走,或者被用户骑到诸如桥洞、小区内等偏僻角落。
巫盛话还说,车辆丢失后,报警一些派出所都没法立案,偷个单车事情太小了。
找了很多投资机构一直没有融到钱
巫盛华表示,当时十分看好这个模式,想着会有很多投资机构过来,可以融几百万的,结果后来一直没有融到钱,“这几个月总成本投了100万左右,现在全都亏了。 ”
对于盈利模式的设计,巫盛华表示,经计算,只要每天有1到2次骑行,就可以生存下去;同时,还在单车后面加装了广告位,后期能有广告收入。没想到整个单车都被偷完了,所有设想都落空了。
不同于首家共享单车倒闭时满场的同情唏嘘,如今大家对3Vbike的谢幕有了更多的思考。以下来自新浪微博网友评论:
@滑天下之大稽_亦可赛艇 :小黄车可能是被偷被私占最多的单车了,但小黄车仍然跟坚挺,入了这行就要充分考虑到可能有的风险,偷车固然可恶,但也不能将自己创业失败的全部责任推给被偷车。
@--PokerFace--:最近倒闭的几家共享单车说明:容易复制的技术和手段拼的就是资本,千万不要做最后一个投资者。
@rian73:成功不能靠脑热,一哄而上最后就是一片狼藉
@Mr蒋静:第二家倒闭的共享单车创始人:“真是被偷光才停运”。说这种话的人,根本就是一个投机分子。自身防盗技术及商业模式的缺陷,以及对这种模式的预判不足,自己盲目瞎搞,非要归罪于人性。活该。
@请帮我问候你全家:1000辆就投放市场,不倒闭才怪,我用流量下了你的APP,交了押金充了值,骑完一次再找不到第二辆,我为什么要用你的车?共享单车这个东西必须有一定体量才能做的起来
洗牌!共享单车产量已大幅下降
共享单车就像是一阵风,快速地刮过来,如今又将快速地吹过。
据《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示,摩拜单车约占共享单车市场57%份额,ofo近30%,而小蓝、酷骑等公司构成了第二梯队,共占约14%市场份额。分析认为,风口上的“共享单车”市场逐渐成为摩拜、ofo两大巨头之争,小型共享单车企业正面临洗牌。
从今年四五月份开始,各地的单车生产厂方和采购方几乎都同时发现,除了ofo和摩拜两家国内最大的共享单车品牌之外,几乎所有的共享单车都在大幅度减产。
这似乎应了小蓝单车CEO李刚曾在年初对媒体做出的预测,今年7月会是共享单车行业第一个拐点。
“按照目前行业激进的状态,很多玩家会在那个时候被洗掉。”李刚说。
我们真的需要这么多单车吗?
至2017年初,各种颜色的单车蜂拥而出,市场整体投放量超过300万辆,进入近50个城市。业界曾预计,2017年共享单车的总订单量势必突破3000万辆。而在自行车创造商700bike副总裁郭晶晶看来,全国总计约1000万-1500万辆就能满足市场需求,可见共享单车市场已趋于饱和。
据中国经济网报道,上海自行车行业协会秘书长郭建荣表示,上海约可容纳60万辆共享单车,如今投放数量已接近45万辆大关。
而杭州,已有上万辆共享单车被弃之荒野。
据报道,截止2017年6月,杭州城管在主城区范围内暂扣的违规共享单车数量已超过2万余辆,大部分被弃之荒野,场面极其壮观。
按说共享单车,为我们出行带来了很多方便。之前共享单车刚推出的时候,很多人抱怨,白白下载软件,白白交了押金就是找不到车。现在没人抱怨找不到车了,而是抱怨车太多造成交通拥挤、治安肿瘤,抱怨最多的尤其是坏车、被涂改、被私人化的车太多。
横七竖八地任性停放——
故意放在楼道上的,停在人行道占领盲道的,甚至也有挂在树上的,停在花丛中的。
ofo小黄车:年底前投放2000万辆 网友:别投!快成灾了
据路透社报道,ofo创始人、CEO戴威透露,该公司新一轮融资已接近完成,将利用融资继续迅速扩大单车投放规模,计划年底前公司单车投放规模达到2000万辆,较目前的600万辆增逾两倍。
跑马圈地太猛,网友和马路已经承受不了了。
共享单车将进入洗牌时期,共享单车之战仍在持续,大量创业人投资人仍不惜投入巨额的维护成本,以抢占市场。(原标题:共享单车再倒一家 创始人:被偷光才停运 网友:快算了吧)
免责声明:本网站所有信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,投资者据此操作,风险请自担。
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