《日本经济新闻》8日报道称，柬埔寨西哈努克港的运营方当天宣布出售25%的股权，日本国际协力机构计划收购其中一半份额。该报道说，日本正同中国争夺亚洲各地港口控制权，这些港口扼守着对两国国家利益都至关重要的航运通道，西哈努克港就是其中之一。
西哈努克港是柬埔寨唯一的国际港口，2011年至2015年，该港集装箱货运量年均增长13%。《日本经济新闻》称，尽管日方为该港开发提供了大量贷款，但中方一直在积极收购港口运营方的股份，从而引发双方的激烈竞争。
在与中国争夺西哈努克港股权的同时，日本三井物产株式会社正与印度塔塔集团合作，试图拿下斯里兰卡科伦坡港的扩建运营合同，为此日印合作双方计划从日本机构获取融资。而在缅甸，日本方面则在积极争取获得仰光蒂拉瓦港的运营权。目前该港建设工作正在热火朝天推进中，预计最早将于2018年完工。
一直以来，日本以直接贷款或通过亚洲开发银行贷款的方式，向亚洲多国的基础设施建设提供巨额资金支持。《日本经济新闻》称，现在，中国毫无顾忌地要加入进来。安倍政权因此产生危机感，正在加强和印度洋沿岸各国之间的联合，通过提出自由开放的印度-太平洋战略，从柬埔寨等国开始，今后通过提供政府开发援助贷款等，推进和强化与有关各国之间的关系。该报称，在日本看重的这条重要航道上，日中的争夺战已经展开。
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