大家时不时会听到贾跃亭的消息，先是孙宏斌拯救乐视网，结果一跌到底，孙宏斌认罚，割肉出局。当初孙宏斌的话还在我们耳边回响。我就是个傻叉。记得孙宏斌说，从今天开始，我也是一个散户了，我也可以跟你们一起骂贾跃亭，因为我也亏钱了。话说大佬就是大佬，认赔认栽，割肉离场。

前段时间听到贾跃亭的消息，我想是大家看到的是，贾跃亭被列入失信名单，几种交通工具不得使用，被航空以及铁路列入黑名单，大家大快人心。话说，贾跃亭应该怎么回国？大家可以猜测一下。

如今许家印斥资67亿，成为贾跃亭旗下的汽车梦的掌舵人，当天乐视网闻声涨停。可是不知道大家有没有想过，如果贾跃亭的汽车做出来了后，乐视网会把汽车并起来吗？贾跃亭会把汽车与电视相关产品合并在一起，作为子公司并入至乐视网吗？答案不一定的。

大家可以看到乐视网的走势，虽然当天应声涨停，之后，乐视网的走势并不是如大家想的那样，高举高打，直线往上走，而是选择继续往下探底。贾跃亭的汽车也不是一天可以造出来的，而且大家对于贾跃亭能否造出新能源汽车，心里也没有底。所以资金对于乐视网的态度也是持有谨慎的态度。

机构当初也是被乐视网耍了一把，很大的资金量都被套入进去，如果当初不是乐视网停牌，乐视网被调出创业板指数，那时候乐视网复牌后，不知道创业板指数会因为乐视网的复牌而跌多少。

乐视网在没有扭亏为盈的情况下，大家谨慎参与，不要做接盘侠，毕竟，创业板没有ST说法，只有直接退市！

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