高铁复兴号来了，可随意充电连WiFi

　  2012年开始研发、2014年完成方案设计、2015年下线、2017年正式亮相，这个动车组不寻常。首先是自主。

　　大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，是“复兴号”最突出的特点。在254项重要标准中，中国标准占84%。

　　更难能可贵的是，“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。

　　“复兴号”首发，标志着中国铁路技术装备达到了领跑世界的先进水平。其次是安全。

　　为确保安全，“复兴号”一路上都有“随行医生”严密监护。它全车部署有2500多项监测点，能对轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测，相当于随时给列车做“全身体检”。一旦发现列车“身体不适”，就会自动报警或预警，并及时“给药”，自动采取限速或停车措施。

　　更牛的是，通过远程数据传输，地面能实时掌握车辆状态，对列车进行同步监测、远程维护。

　　多重防护之下，“复兴号”“身体倍棒”。据官方数据，该动车组主要结构部件能承受设计寿命30年、运行里程1500万公里的最高等级考核，整车运行里程能承受60万公里的考核，比欧洲足足多了20万公里。最后是舒适。

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