据媒体报道，5月8日上午9点50分，全球首条智轨快运A1线（首期）开通进入为期三个月的试运行阶段，这是中国中车与株洲市合作推进智轨列车商业运用的又一关键里程碑，标志着由中国中车自主研制的智轨新型轨道交通制式已初步具备商业化运营能力。

在开通仪式上还传出消息，宜宾已与株洲所签订合作协议，将智轨项目引入宜宾。而自去年6月发布以来，前来考察智轨列车的团体超过150批次，其中包括美国、英国、新加坡、新西兰、巴西等国家的20余个海外城市。

据介绍，智轨建设周期仅需1年，整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5，还可与汽车共享路权，堪称为解决“城市病”量身定做。这一系统既能作为一线城市大运轨道交通的补充，也可作为二三线城市的客运主体，还能承担新区到新区、中心到旅游区等特点线路的运输，为解决现代城市交通运输难题提供全新的解决方式。

据预测，到2020年，随着城镇化进程的发展，全国将新增约80个百万人口以上的地级市。但在整体城镇化进程中，80%的中小城市因无法承受现有轨道交通装备高昂的建设成本和漫长的建设周期，使用传统的公共交通，导致交通拥堵的“城市病”。为解决中运量交通的问题，需规划建设总里程近8000公里的运量交通线路，总投资逾万亿元，市场潜力巨大。

相关公司方面，高铁轨交显示，

天晟新材 公司于2016年3月接受中车株洲电力机车研究所有限公司委托研究开发株洲智轨列车的整车设计。此外，公司已获得国际轨道交通行业IRIS证书，可进入铁路行业领域参与全球的竞争和合作；

中铁工业 主要业务包括新型轨道交通车辆及相关系统设备的研发制造，公司合作方目前拥有智轨、跨座式单轨、悬挂式单轨、地铁、轻轨等多种制式的整车设计能力，研发实力较强。

本文“股票：全球首条智轨示范线株洲试运行，轨道交通更进一步”由财经365首发，欢迎转载，转载请带上本文链接。
免责声明：财经365（www.caijing365.com）发布的所有信息，并不代表本站赞同其观 点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图 片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时 性、原创性等，如无意侵犯媒体或个人知识产权，请联系我们或致函告之 ，本站将在第一时间处理。关注财经365公众号（caijing365wz)，获取最优质的财经报道！