据报道，丰田将资助Cartivator团队研发全球最小飞行车“SkyDrive”，这个项目之前的资金主要通过网络众筹等渠道筹集。
Cartivator是在2012年为研发飞行汽车专门成立的团队，该团队目前有30名员工，大部分人利用业余时间开发飞行汽车。他们也获得了一些行业人士和企业的帮助，其中包括日本无人机专家以及日本Tokushima大学机械工程系的副教授Masafumi Miwa，以及日本知名网络游戏开发商“GungHo在线娱乐公司”的创始人TaizoSon。据报道，项目领导人Tsubasa Nakamura是丰田汽车公司的员工，但是他研发的飞行汽车并非丰田内部的项目，而是一个赢得了创业比赛大奖的业余兴趣项目。
SkyDrive据称是世界上最小的飞行车。在2015年6月举办的面向创业者的活动当中，其首次公开演示了实物五分之一大小的试制品的飞行场景，受到了业界的关注。
据报道，SkyDrive利用一块锂离子电池驱动，配备了三个用于地面行驶的轮胎，四角安装了飞行用螺旋桨，分别利用各自配备的电动机驱动。操控方面团队准备研发通过移动身体重心来控制机体的方式。地面行驶和飞行的时速均设想控制在每小时100至150公里。目标续航里程方面，地面行驶时为50公里，仅飞行的话约为5公里。
该项目负责人表示计划在2018年底前进行载人飞行测试，在2020年将飞行汽车正式投入商用，这正好是日本东京举办夏季奥运会的时间。他们希望SkyDrive将用于点亮东京冬奥会的奥运圣火。目前他们仍然需要开发控制推进器的技术，从而让车辆在空中保持稳定姿态。
面对城市交通拥堵和大气污染，电动车和自动驾驶汽车似乎并非解决问题的唯一良方。飞行汽车能够垂直进行起飞和降落，可以大幅度降低地面道路的车流，完美解决交通拥堵问题。不过，这也会引发新的空中管制问题，比如如何管理大量在城市低空飞行的车辆。另外，监管机构也担心飞行汽车是否具备足够安全性，万一坠落，恐殃及地面的民众。
