微信支付信用卡还款将收费:每月超5000部分收0.1%
微信支付宣布自2017年12月1日起，将对每位用户每个自然月累计还款额超出5000元的部分按0.1%进行收费(最低0.1元)，不超过5000元的部分仍然免费。(同一身份证下的多个微信账户，共享每月5000元免费额度。)
点评：使用信用卡是方便，但相关的规则一定得清楚，不然会多花很多冤枉钱！
国内自动驾驶车辆将获得路测 拟明年6月发牌照
11月8日消息，昨日，在2017年世界智能网联汽车大会上，同济大学汽车学院汽车安全研究所所长朱西产在会议期间透露，2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照。
目前看来，国内的自动驾驶车辆的路测基本都是在封闭场区内例如2016年6月建立的国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区自正式开园以来，截止至目前为止已完成近200个场景的建设，承接300余天次场地测试，成为世界上最大的智能网联测试区。
点评：2018年6月份国家有可能发布首张自动驾驶上路测试牌照？那未来驾照是不是就没用了？
摩拜新品电助力车曝光 脚踏30秒滑行半小时
11月8日消息，摩拜单车在绍兴地区封测了自己的电单车产品，本次的摩拜电单车与传统电力车模式不同，摩拜采用的是“充电宝+单车”的方式，用户拥有一块摩拜专属的移动电源（能量芯）可插拔、可单独给手机充电并来驱动单车，如果没有这块“能量芯”，也可以像普通单车来骑行。
这款能量芯需要用户自行购买，目前售价199元，据相关人员介绍，这款“能量芯”容量为17100mAh，可支持能量车行驶7-15公里。用户购买“摩拜能量芯”后，需将其插入能量车车把中间的电池盒内，脚踩踏板便可驱动能量车向前行驶。
值得一提的是，这块“能量芯”电池还可以带回家当正常的充电宝使用，摩拜单车脱离了“能量芯”也变成普通的自行车，在这样的使用场景上突破了此前电单车需要频频充电的难题。
根据知情人士透露，摩拜电单车的智能电力系统可以自主判断用户在哪里需要电助力，哪里需要限速，哪里需要进入滑行状态等等，摩拜的后台也可以远程OTA设置每辆车的功能模式，比如下雪天的时候，摩拜在投放新车时，会进行限速15km/h,保证用户的骑行安全。
点评：科技进步太快了，摩拜这是想要连电动车也淘汰吗？
"双11”剁手需谨慎 首批500家电商失信黑名单公布
11月7日消息，“双11”大促到来之际，国家发改委近日在“信用中国”网站公布了500家电子商务“黑名单”企业，加强电商管理，帮助消费者识别真伪。
来自信用中国的动态显示，日前全国信用信息共享平台对各部门提供的不同领域联合惩戒对象名单进行了筛选和跨领域的交叉比对，为开展电子商务领域失信专项治理提供必要的数据支撑和基础保障。
截至目前，全国信用信息共享平台已与42个部委和32个省级平台实现联接，归集信用信息107亿条。其中，全国信用信息共享平台归集的不同领域严重失信名单息约1220万条。
结果显示，失信记录完整，并且企业名称里含有“电子商务”字样的黑名单企业共有6440家。其中，被高法列入“失信被执行人”名单的有639家，被工商列入“吊销企业名单”的有5841家，被税务部门列入“重大税收违法案件当事人名单”的有3家，被海关列入“失信企业”的有6家。
经比对，有49家企业存在多领域严重失信问题，同时在高法的“失信被执行人名单”和工商的“吊销企业名单”中。6440家企业被列入“电子商务领域严重失信企业黑名单”，其中首批500家已在“信用中国”网站公布。
国家信息中心已分批次通过“信用中国”网站、国家发改委官网、全国信用信息共享平台网站、《中国信用》杂志等渠道同步公示，供社会各界参考使用。
点评：国家这是动真格了！你还敢不把失信当回事吗？
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