还记得在此之前，我们为大家报道过的汽车行业增值税率调整的新闻吗？在增值税率调整之后，已经有很多品牌做出了反映，他们主动调整了很多车型的价格，对于消费者而言，这是一个非常利好的政策调整。正当我们还没来得及享受这个利好的时候，国家又出台了一个更猛烈的政策，相关部门把进口车的关税下降了10%，这意味着，进口车的价格将迎来全面的调整。

很多人可能要问了，为什么会降低关说？简单来说就是，我国不以追求贸易顺差为目标，真诚希望扩大进口，促进经常项目收支平衡，本着这样的诉求，才有了如今降低关税的举措。

关税降低10%车价该怎么计算？其实看一张图就可以明白了，在图片中，15%

就是关税25%降低10%以后的结果，简单来说就是，进口车税主要有消费税+关税+增值税，进口关税降低以后，对着三个税率都会产生一定的影响。

听不懂不要紧，用白话来解释一下就立马明白了，以原价为15万元的进口轿车为例，三项关税相加约为10万元，最后加上经销商利润以及运输成本等最终的终端售价可能在35万元左右。

还不明白也不要紧，我们以具体车型为例，比如说原装进口的Jeep牧马人，以3.0L车型计算，到岸价为15.1万元+3.78万元的关税+2.57万元的消费税+3.43万元的增值税，最后抵岸价为24.88万元。那么在关税降低后，新车原有的15.1万元成本价保持不变，关税降至2.27万元+消费税为2.37万元+增值税3.16万元，最终抵岸价为22.9万元，相比此前的价格下降1.98万元。

30多万的车就能省下近2万元，可见如果车价上升，省下的税额会更加可观。废话不多说，笔者接下来为大家介绍几款收到税率影响以后，价格浮动较大的车型，这些车型的消费者在政策出台后买车，分分钟省下好几万。

特斯拉是关税调整后，第一个做出反应的品牌，此前购买Model S入门车型75D的价格是75.89万元，关税降低之后的价格为71万出头，而Model X的最入门车型原先的售价为82.81万元，关税降低之后的价格为77.56万元，分分钟已经省下5万块的节奏。

奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的进口车也纷纷调整了价格，奔驰GLE可以省4.78万元，宝马740Li可以省6.83万元，保时捷卡宴可以省5.6万元，奥迪A8L 55TFSI可以省6.92万元。

不过很多朋友都说了，对于这些豪华车车主来说，都已经花了100万元的代价去买车了，优惠个几万块钱影响不大，说的好像有几分道理，毕竟富人的世界我们看不懂。但是话说回来，有好几个品牌的确是获益了。比如说全系进口，价格亲民的雷克萨斯ES、NX等车型，又比如说全系进口的林肯，再比如说坚持原装的斯巴鲁品牌等等，这些品牌都是会在关税较低之后获得利好的。

写在最后

从消费者的角度来说，关税的降低肯定是一件利好的事情，尤其是那些还处在观望阶段，并没有着急买车的消费者，可以算是获利不浅。不过这种政策带来的福利，也只停留在进口车的层面上，这意味着后期进口车市场可能将迎来一个不错的发展。

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