中国重工债转股落地:八央企投218亿 南北船合并升温

　　中国船舶(26.49 +2.56%,诊股)重工股份有限公司（下称“中国重工(6.21 停牌,诊股)”，601989.SH）16日发布晚间公告称，公司拟引入八名投资人以债权或现金的方式对公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司和武昌船舶重工集团有限公司（下称“大船重工”“武船重工”）进行增资，合计投资金额为人民币218.68亿元，最终金额以主管部门核准确定的为准。

　　业内人士分析，中国重工放下债务的包袱，可能是为下一步的“大动作”扫清障碍。这再次引发市场对南北船合并的猜想。

　　目前，两船各拥有3家上市公司：中船重工旗下包括中国重工（601989.SH）、中船动力（600482.SH）、中电广通(32.99 +0.49%,诊股)（600764.SH）；中船工业旗下拥有中国船舶（600150.SH）、中船防务(29.17 +1.50%,诊股)（600685.SH）、中船科技(19.63 +5.88%,诊股)（600072.SH）。

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