财经365(编辑:辛曌)新的一周开始了,临近年关,很多上市公司将要出年报,也都有一系类的大动作,今日上市公司有哪些利好消息呢,我们一起来看吧!
北京文化总裁年底辞职
12月8日晚间,北京文化披露,由于个人原因,公司总裁夏陈安提交了书面辞职申请,辞去公司第六届董事会董事、董事会战略发展委员会委员、董事会提名委员会主任委员、总裁及在公司所任一切相关职务。根据《公司章程》规定,夏陈安自2017年12月8日起不再担任公司任何职务。目前,公司董事长宋歌,兼任总裁一职。
任职期间,夏陈安曾获305万股激励股权,其中50%在今年11月份解锁,剩余的50%将取决于2017年公司业绩。不过,《战狼2》上映后,北京文化股价疯长,5位高管集体抛出减持计划,公司股价随即下滑,一蹶不振,几近跌至夏陈安认购激励股权的“内部价”,剩余股权已经失去激励的意义。
资料显示,夏陈安曾任浙江教育电视台副总编辑、副台长,浙江电视台教育科技频道总监,浙江卫视总监。在浙江卫视期间,夏陈安打响了“中国蓝”品牌,打造出《奔跑吧兄弟》、《中国好声音》、《十二道锋味》等多档现象级综艺节目。
有业内人士认为,北京文化正是看中夏陈安的综艺能力与背后资源,将其从浙江卫视撬走。
2015年7月份,夏陈安加盟北京文化,任总裁职务。彼时,北京文化处于停牌阶段,正在借助一系列重组动作,将公司的主营业务,由旅游向影视娱乐行业过渡。
在过去的几年中,北京文化成功收购艾美影院、摩天轮文化、浙江星河、世纪伙伴等多家以影视、动画、艺人经纪为主的娱乐公司,并将摩天轮的掌门人宋歌招致麾下。可以说,截至夏陈安加入时,北京文化的娱乐基因已经初步显现。
但令人意外的是,任职北京文化后,夏陈安的拳脚似乎有所束缚。2017年北京文化主要的综艺作品为《高能少年团》、《开心俱乐部》,在一众流量明星的加持下,这两个节目都没有掀起太大的浪花。
浪莎股份借壳10年赚4亿多却未分红
上周,浪莎股份股价连续大跌,成为市场和投资者关注的焦点。其背后的原因是,有观点认为证监会发言人再提严管“铁公鸡”型上市公司所致。实际上,浪莎股份及其前身长江控股已连续19年未分红,自浪莎股份2007年借壳上市以来,10年来也是“一毛不拔”。值得注意的是,由于浪莎股份股价5天跌近40%,去年连续举牌的公司第二大股东西藏巨浪所持股份正面临平仓的风险。对此,媒体记者从其成长历史、连续失败的多次资本运作以及业务单一等情况进行梳理,试图就浪莎股份目前的困局和经营进行分析和挖掘。
连日来,股价闪崩的浪莎股份(600137,SH)成为A股市场关注的焦点。对于其闪崩的原因,市场众说纷纭,其中有人归之于证监会将对长期没有现金分红的公司进行严格监管,而连续19年没有分红的浪莎股份可能是重点监管对象,由此引发资金出逃。
浪莎股份作为一家A股上市公司,长达19年没有分红,这是事实,被一些市场人士称为“铁公鸡”。其背后透露出来的是浪莎股份的历史遗留、业务单一和转型步骤缓慢等问题。
对此,浪莎股份董秘马中明昨日(12月10日)向媒体记者表示,这不仅仅是投资者关心的问题,监管层在这方面也十分关注。公司通过借壳上市,前期遗留诸多历史原因,使公司分红未达到条件,并不是外界所说的“铁公鸡”。分红这一块也是公司未来需要加强的,将尽力保障投资者利益。
莲花健康出售子公司被“盯死” 转卖资产
12月8日,在上交所两轮监管问询之后,莲花健康宣布取消出售资产的交易,并承认此前隐瞒了其关联交易。对此,有市场人士认为,目前近年末,监管层对上市公司突击调节利润的行为已加强了监管。
时近年末,一些A股上市公司出于避免“戴帽”或“保壳”的目的,抓紧时间通过各种方式调节账面利润。如莲花健康竟然将旗下资不抵债的子公司以高额溢价关联交易,以达到增加公司盈利的目的,但最终仍被监管层识破。12月8日,在上交所两轮监管问询之后,莲花健康宣布取消出售资产交易,并承认此前隐瞒了其关联交易。
而近期也有不少迹象表明,对于上市公司年末突击调节利润的行为,监管力度已进一步强化。
永安行前路难行:两大业务拉响发展警报
永安行A股上市成功,被资本市场称为“共享单车第一股”。虽然永安行在资本市场自带光环,但实际上,却隐藏着巨大的背后风险:公共自行车业务正面临着共享单车巨头ofo和摩拜围剿导致的空间缩水之患,而其一心竭力打造的新增长点共享单车业务,同样在上述巨头的围剿中,看不到出头的希望。如何迎接上述挑战,将成为永安行不得不面临的难题。
“小区门口有两辆永安行的共享单车,都好几个月了,从来没看有人骑过,车座上积满了灰尘。”
上海的杨先生据记者描述了永安行共享单车如今的“待遇”。
杨先生近来一直骑共享单车上下班,但他在路上几乎见不到永安行的影子,“只剩下一片黄色和橙色”。
记者走过上海多个街区,的确已难见永安行共享单车的身影。这与今年2月,永安行信誓旦旦要在上海大规模投放共享单车的场面反差巨大。
有意思的是,虽然永安行共享单车已一车难觅,但这家企业在资本市场却取得了不错的战绩:2017年8月,永安行成功登陆A股,这可是ofo、摩拜都没能做到的事。
然而,业内人士认为,虽然永安行在资本市场上先行一步,但其两大业务均是前路难行:共享单车业务在ofo、摩拜的冲击下,恐将步小蓝单车等品牌的后尘,而有桩公共自行车业务市场发展空间不大,前景同样不容乐观……
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