据21世纪经济最新报道，从行业人士获悉，国家发改委制定的《汽车产业投资管理规定》（征求意见稿）的征求意见阶段已经结束。据悉，此规定将于2018年正式出台。

该意见稿表明，国家支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件研发和产业化领域；同时，鼓励企业通过股权投资，开展兼并重组和战略合作，支持国有汽车企业与民营汽车企业开展混合所有制改革，强强联手，组建具有世界一流水平的汽车企业集团。

此外，意见稿还对新建独立纯电动汽车企业的资质要求予以明确，规定强调汽车整车企业、零部件企业以及设计研发企业、境外企业等均可以成为主要股东。市场人士指出，这意味着发改委将重启纯电动乘用车生产资质审核。

事实上，年内，我国已经连续推动放开汽车行业外资占比限制、降低进口汽车业的关税两大措施，来推进汽车行业的供给侧改革。而此次汽车产业投资管理规定的落地，也将成为汽车行业一系列改革政策中的重要一环。其影响主要是在以下两方面：

一是，此次政策明确了海外企业可以作为纯电动汽车企业的主要股东，并对相关条件给予了明确，这也是为特斯拉等海外新能源汽车企业进入中国开设工厂进一步扫清了障碍；

二是，强调国有汽车企业和民营汽车企业开展混改，也是给国内汽车行业兼并重组确定了相关方向，未来国内汽车行业新一轮整合潮或将渐行渐近。

在这样的背景下，A股方面，符合上述两大方面的相关企业有望率先享受到我国汽车行业改革步伐加快的红利。

相关公司方面， 汽车零部件板块显示。

隆盛科技 从事发动机废气再循环（EGR）系统的研发，产品包括EGR阀、控制单元（ECU）、传感器、EGR冷却器等

贝斯特 生产涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件。

日盈电子 公司是国内少数几家成功进入大型合资整车制造企业配套体系的内资洗涤系统产品制造企业，目前是一汽大众和上汽大众汽车洗涤系统产品的主要供应商。

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