东日本铁路公司4日宣布，为开发新干线新车型，将制造两款试验车进行提速试验。若取得成功，新干线列车运行时速将达到360公里。

　　新款试验车“ALFA－X”共10节车厢，车头采用长度不同的两款设计，一款长15米，另一款则更长，以此测试两款车头在通过隧道时的降噪性能。新车内部将安装减震新装置，防止列车在地震时脱轨的能力也将进一步提高。

　　时事通信社、共同社等日本媒体报道，东日本铁路公司计划在2019年开始提速试验，试验期间最高时速有望达到400公里。

　　现阶段，日本国内新干线最高运行时速为320公里。2005年，东日本铁路公司尝试提速至每小时360公里，由于噪音问题，未能成功。

　　东日本铁路公司总裁富田哲郎4日在新闻发布会上表示，会重新检验新车的刹车和降噪性能。如果此次试验取得成功，东日本铁路公司将投入量产，力争在北海道新干线函馆至札幌段2030年通车时使用新车型。

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