关键词:二次费改
“现在的车险定价标准是出一次险就不再享受保费折扣了。”北京的车主王先生(化名)对《每日经济新闻》记者表示,虽然去年开始全面推行了车险费率改革,但自己却从未享受过保
7月10日,平安产险、太保财险、人保财险等8家公司首批获批新条款、新费率,多家公司称已完成系统切换,客户可在全国大部分地区享受新的费率。 不过,《每日经济新闻》记者调查
对于全国近1.5亿辆私家车车主而言,每年需缴纳一次的车保保费,无疑是一笔重要的开支。而未来,这笔费用或进一步下调。
近日,“商业车险酝酿二次费率改革,保费系数调整空间有望进一步加大”的消息在业内广泛流传。证券时报记者通过多方调查了解到,二次费改经数轮研讨后已有改革方向,但时间表
作为财险公司的主要业务,车险市场看起来很美,但吃到嘴里的都是苦涩。据《投资者报》记者不完全统计,2016年,机动车辆保险共进入53家险企保费收入排名前五的行列,为财险公司
一位财险公司高层坦言,综合费用率竞争在商车费改前后一直存在,而商车费改确实加剧了其竞争态势。从整个行业看,费用过高的产品属于资源消耗过大的产品,持续下去将产生恶性