7月5日中午，气温飙升至三十多度。成都北路600号门口，一辆绿色的享骑共享电动车电瓶冒烟自燃了。消防战士们闻讯出动，到场后用水枪为还在冒烟的共享电单车降温，化险为夷。

　　进入夏季，高温来袭。遍布全市的6万余辆共享电单车能否经受住烈日考验？类似的自燃情况是否仅为个别现象？记者就此从享骑方面获悉，享骑所用车载电池正常承受温度是-20到60°，原则上是安全的，但也不能排除电池外壳进水或碰摔致变形、充放电口进水，甚至人为损坏等诱发自燃的可能性。车载电池经上海化工研究院检测中心检验，检测中始终未出现解体起火情况，检测结果均显示安全可靠。目前，事故原因仍待进一步调查。

　　值得注意的是，充电线路超过负荷或电池故障，这些电气线路故障都很容易引发火灾。上海消防部门曾做实验，一辆电瓶车起火后，可以在90秒内达到200摄氏度高温，在3分钟内达到700摄氏度，燃烧时除了高温还会释放出有毒有害气体。假如起火的电瓶车碰巧又是停在楼道等区域，后果可能不堪设想。

　　根据去年底上海市公安局发布的 《上海市公安局关于加强本市电动车消防安全管理的通告》，明确规定了不得将电动自行车停放在疏散通道、安全出口、楼梯间等处。不得长时间充电，电池的维护保养需定期进行，并定期更换老化电池，以防发生险情。

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