随着恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司，恒大就此正式入主美国新能源汽车公司Faraday Future。一个是国内房地产行业的龙头企业，2017年年营业额达到1114亿元；另一个嘛，创始人则是前乐视CEO贾跃亭，“下周回国”了解一下。

对于这笔价值不菲的投资，大部分人对于恒大的做法还是相当惊讶的。要知道贾老板的在乐视的所作所为，以及近年来在造车事业上一贯的雷声大雨点小的行径。大众普遍认为FF最终的命运还是PPT汽车罢了。恒大集团却在这个时候砸下重金投资FF，值得玩味。

随着更多合作细节的流出，我们或许能够看出一些端倪。根据报道，两家的合作主要基于FF旗下首款车型FF91将于年内上市这一先决条件。一旦FF91不能够按计划量产，那么FF的控制权将全部转移到恒大手中。简而言之，一旦量产失败，等于说恒大花钱从贾跃亭手中买下FF；如果成功，总共20亿美元的的投资，换来的收益则十分可观。

那么问题来了，FF91能不能按时量产呢？根据恒大官方发表的声明来看。FF91已经完成了量产前全部测试，达到了量产的条件。至于生产问题，恒大表示开始FF位于加州汉福德的工厂已经开始对于大型生产设备进行调试，预计年底可以投入生产；除此之外，人员的招聘也在同步进行。

虽然恒大官方的声明描绘了一幅颇为美好的蓝图，但是结合实际情况，首先造车并非一件烧钱就完事的行业，复杂程度远超想象；其次是时间上的，现在已经是6月底，距离规定的量产日期仅有半年时间。留给贾跃亭的时间不多了。

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