在产油国同意延长减产协议前，已有不具名OPEC人士向路透社“放风”，称今年第一季度全球海上石油库存已经减少了三分之一，这一表态支撑了OPEC有关减产行动有助于缓解石油过剩的论调。因供给过剩，去年WIT油价一度跌至30美元/桶以下。
沙特与俄罗斯达成共识，认为石油减产协议需要延长九个月至2018年3月，以减轻全球原油供给过剩。受此激励，布伦特原油期货在周一涨至每桶52.63美元，WTI也最高升至每桶49.66美元。
不过原油库存数据一直在“打脸”原油多头。美国石油协会（API）隔夜公布数据显示，截至5月12日当周的美国原油库存意外增加88.2万桶至5.234亿桶。远超过下降240万桶的预期。
其实本月初路透社就有报道称，全球主要石油运输路线之一的马六甲海峡共有35艘油轮，总装量为6,500万桶原油。上述报道表明OPEC减产协议并未有效减少供应过剩。
摩根士丹利指出，运输和进口数据显示，全球石油供应量并没有下降。相反，数据显示，海运供应，尤其是OPEC海上原油供应量在今年第一季度实际增加了70万桶。
由于这些声明并没有数据支撑，不免让人对OPEC和非OPEC成员国减产协定的成效产生怀疑。而且尽管这些产油国已经开始减少石油出口和石油产量，但是近期关于延长石油减产期限的声明也从侧面表明，OPEC之前的工作并没有达到其预定的目标。
IEA 5月月报指出，仅凭OPEC达成减产协议或依然无法拉低全球原油库存水平，页岩油强劲复苏正迅速填补供应空缺，美国原油产能可能进一步提高，令油价反弹前景存疑。
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