财经365（www.caijing365.com）1月18日讯：一到年底，故宫就成为冲击热搜种子选手，近几天，故宫连续几次登上热搜。 先是1月12日，“故宫年夜饭每桌6688元”登上了社交网络热搜。13日，又有媒体报道称，故宫年夜饭已经全部预约满了。而仅仅过去一天后，1月14日，就开始有用户收到了预约被取消的通知。1月16日，有媒体发现故宫角楼餐厅已停业，“故宫年夜饭凉了”登上热搜。
股票-6888年夜饭取消 奔驰进故宫怎么了？
网络上对此事的推断主要有三种：
一、6888元一顿饭太贵，影响故宫形象，遂被取消；
二、在故宫吃年夜饭有风险，恐不利于文物保护；
三、故宫年夜饭被内部“包场”。
以上三种推论都有其产生的理由，但都并非真实原因。首先，6888元的年夜饭贵不贵要由市场说了算。 原本预计推出的年夜饭每天仅有三个包厢供应，每桌6688元是十人的标准，每增加一人则加收680元。网传年夜饭菜单包括“慈禧同款菊花锅子”“富察皇后的荷包”等。 当然，仅看菜单并不能衡量出一顿饭的市场定价应为多少，同样的米饭团和生鱼片，由米其林大厨捏出来就值30000一餐，而由超市鲜食柜的厨师捏出来，就值69块钱一盒。
赋予其高额定价的并非原材料的价格，而是市场的综合作用。那么，这份标价6888元/10人的“年夜饭”，既然能够被瞬间抢购一空，是否就说明了市场认可它的定价，认为它不贵呢？ 此处存在一个偷换概念的地方。继续以米饭团跟生鱼片举例，由米其林大厨捏出来价值30000元一餐，如果其中原材料价值3000元，那么剩下的27000元，消费者是为了这位厨师的技艺而买单。但故宫年夜饭能够卖出6888元一桌，消费者是为了什么？为了在故宫吃年夜饭。年夜饭吃什么不重要，好不好吃不重要，重要的是在故宫吃。
等一下，故宫博物院不是中华人民共和国文化部的直属事业单位吗？和其它品牌联名或者开发一些周边可以理解，为什么一家餐厅可以打着故宫的旗号来“收割”消费者？每天3桌，每桌6888，就算连开15天，那也就30万出头的营业额，故宫却这点流水？这故宫年夜饭究竟是谁发起的？
企查查显示，故宫角楼餐厅属于北京角楼餐饮管理有限公司，该公司最大的股东为北京什刹海之源会奖商务有限公司。而这间公司的控股股东为商玉民。进一步查询可见，商玉民担任法人代表的企业还包括北京金水桥国际旅行社有限公司、北京烟袋斜街物业管理有限公司、北京曲苑文化主题酒店管理有限公司和北京塘记食品有限公司等，涉足商务服务业、房地产业、住宿业和零售业。
此外，商玉民曾与北京市西城区园林市政工程服务中心合资成立了一家公司，名为“北京什刹海旅游开发有限公司”，经营项目为水上旅游项目、组织文化艺术交流活动（不含演出）、组织体育交流活动（不含比赛），以及零售预包装食品等。
严格来说，故宫角楼餐厅与故宫文创店不同，并非故宫“嫡系”，而是采取了承包制经营。同时，从位置上来说，该餐厅位于故宫博物院神武门东侧长房，也就是说并不在故宫里面，充其量只能算在故宫城墙边儿上。换言之，这顿饭不该叫“故宫年夜饭”，充其量叫“故宫角楼餐厅年夜饭”。看到这，是不是觉得6888的定价有点贵了呢？
如果说年夜饭被取消对故宫造成的影响是：令公众质疑其商业化是否过度。那么昨天（1月17日）发生的事给故宫带来的影响则堪称八级地震。 当日下午，一女网友在微博晒出黑色奔驰越野车照片，背景是故宫博物院和太和门广场，并称“闭馆日开车进故宫撒欢”。此事迅速登上热搜。
要知道，早在2013年，故宫为了保护文物，就已开始禁车。当年法国总统奥朗德访华，他的车辆按故宫要求停在了午门前，成为近十几年来第一位步行进入故宫的外国元首。在此之前，贵宾乘车参观故宫是一种定例。当时前任故宫博物院院长单霁翔为了阻拦贵宾开车进故宫曾说，“那英国白金汉宫、法国凡尔赛宫、日本皇居，这些帝王曾经的居所今天也都对公众开放，那些地方车队就不能开进去。” 时隔六年多，“故宫禁车”就要因几个人的“撒欢”而名存实亡了吗？ 17日晚20点49分，故宫博物院官方微博承认此事属实，表示道歉，并承诺今后将严格管理，杜绝此类现象。但关于该女子是怎样将车辆开入故宫、相关工作人员如何处理没有做出任何解释。 随后，不少媒体对此事发表评论。《人民日报》表示：这里的一砖一瓦都见证者历史叙事，一草一木都氤氲着文明气息。故宫，不容碾压。
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