截至昨日，深港通开闸已有半年，北上资金累计净流入730.18亿元，而沪港通在这半年的北上资金累计净流入仅为103.93亿元，两者相差626.25亿元；在沪深股通十大活跃股中，深股通净买入金额已达484.25亿元，是沪股通的4.72倍。
同时，上个月以来，沪深股通净流入及使用额度有所提升，深股通和沪股通上月累计净流入分别为140.72亿元和36.72亿元，两者总数较4月份增加了77.3亿元。
偏好深股通
尽管在总成交额上深股通不如沪股通，整体来看，深港通开闸以来，北上资金在渠道选择上明显偏好深股通。
数据显示，自2016年12月5日深港通开闸以来，沪股通和深股通的十大活跃股成交额分别为1692.46亿元、1022.57亿元。净买入方面，深股通净买入金额已达484.25亿元，而沪股通的净买入金额是102.06亿元，仅为深股通的两成左右。
从个股来看，在过去的112个交易日中，北上资金单日净买入个股金额最高达9.38亿元，为方正证券。此外，还有6只个股自开闸后，上百次出现在十大成交活跃股名单中，分别是贵州茅台112次、中国平安和美的集团均109次、五粮液107次、格力电器和海康威视均106次。
新鸿基金融财富管理策略师温杰认为，贵州茅台和美的集团虽未在香港上市，但均为香港投资者熟悉的品牌；中国平安因为其A股较H股有一定比例的折价，适合机构投资者参与。
宏大证券分析师范心云也认为，海外资金对于A股市场标的的选择，一般是建立在良好的基本面和合理的估值之上。在此基础上优中选优，如果该标的为行业领军龙头，且海外市场对标标的稀缺，其受到海外资金的追捧不足为奇。
制造业受青睐
虽说各行业的龙头股受北上资金追捧，但按照证监会行业的一级分类来看，制造业最受青睐。在过去的112个交易日中，制造业共计现身1404次在十大活跃股名单中，占总数的62.68%。
范心云表示，制造业个股上榜次数多的主要原因有两个：一是自去年下半年以来，国内经济稳中向好，给相关的制造业个股带来了比较乐观的情绪；二是制造业个股有着低市盈率和高股息率的优点。
就两市的情况进行比较，北上资金青睐深股通的制造业，制造业个股的出现次数高达930次，占深股通总数的83.04%；而在沪市，北上资金则分别偏爱制造业和金融业，制造业和金融业个股的出现次数分别为474次、398次，制造业仅占总数的42.32%。
业内人士表示，北上资金对两市偏好不同主要是因为沪股通和深股通的标的组成结构有所差别。
资深财经评论员熊丽萍称，深沪两市最大的区别就是沪股通是传统股票为主，金融股占比大一些。在深市，虽然北上资金看似比较偏爱深股通的制造业，但其实深市受青睐的制造业大部分都是与科技相关，且短线操作居多。