从4月1日宣布成立雄安新区至今已经过去5个月，一大批央企、国企和各类民营企业纷纷落地雄安，尤其是雄安新区管委会所在地容城县，有30多家央企、国企挂牌设立办公室，部分企业已经办公了数月。
随着各类企业不断进驻，容城县商办房租价格节节攀升，相较于雄安新区成立前，涨幅高的有9倍，低的也有一两倍。
8月28日，雄安新区管委会出台6项措施强化房屋租赁服务与监督，外来企业租房必须在雄安三县新成立的房屋租赁服务中心备案。
在容城县东郊的小白塔村，外界有猜测这个有600多户居民的村庄将成为未来雄安新区回迁安置区所在地，首批将有10万人安置在这里。一位村民表示，目前还没有征地、拆迁的通知，“外面都说我们这里是安置区，我们村一点动静都没有。”
此外，雄安新区核心区的几个村庄也一如既往的平静，虽然每个村都派了驻村干部，但何时征地、何时搬迁等消息，他们仍然一无所知。一位雄县的公务员称之为“发而不动”，“雄安新区是千年大计，上面一直强调要稳，不要大干快上。”
尽管如此，相关工作一直在紧锣密鼓地进行着。据了解，目前新区地质勘查工作已经初步结束，相关规划也基本完成，“9月份要报规，9月底启动，到10月底，一部分项目先行动工。”一位央企人士说。
进驻的企业同样没有闲着，上述央企人士表示，他们公司计划为雄安新区做电力和热力供应方面建设，目前进驻了十几人，“现在主要理清下工作思路，研究一下未来工作怎么做，也做一些政府沟通和宣传方面的工作。”
县里的央企大街
8月30日，进入深秋的雄安新区格外凉爽，在奥威路上，不时有高空喷水车缓慢驶过。这条路两侧集中了雄安新区管委会、容城县政府及相关政府单位，也是进驻央企、国企最为集中的地方，超过30家企业在这一条路两侧设立办公室。
经济观察报记者发现，这些前期进驻的企业多数为工程类企业。
中建序列在雄安设立办公室的有中国建筑、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局、中建路桥、中建西南设计研究院等。
中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司旗下的企业也不少，据不完全统计有中铁建设、中国铁建、中铁一局、中铁十八局、中铁二十二局、中铁隧道局、中铁建工、中铁置业、中铁北京局等，其中中铁一局已经从北京派驻多人前来进行日常工作。
另外，中国交通建设也在容城设立至少两个办公区域，位于奥威路上的中交建设集团是一个五层独立办公楼，从第二层到第五层每层均有18个房间，其中挂牌中交天航局的一部分已经装修完毕，另一部分的一层大堂仍在装修中。
在进驻雄安的企业中，电力类的企业也不在少数，有中国大唐、中核工业、中国电建、中国水电六局、国家电投等多家企业。另外，中国铝业、国投集团、中煤建设、中国通建一局、中国建设科技集团等央企国企也在容城县设立规模不等的办公室。
除此之外，不少地方国企也在雄安新区落地，河北省内的有河北建设集团、河北建工、大元建设集团、河北招标集团、河北大学雄安新区研究院等企业和机构设立办公室，作为本土国有企业，这些企业成为继央企之后又一个重要建设力量。
其他省份也有部分国企积极参与雄安新区建设，包括北京市政集团、湖南建工、山西建工、山西二建、山西四建、上海建工、绿地集团、淮北矿业等公司均在雄安新区设立办公室。
华夏银行、安信证券、长江证券这些金融机构，目前也已进驻雄安新区。
在国家队之外，民营企业也闻风而动，总部位于深圳的达实智能已经在雄安新区建立了一个规模庞大的展示厅，据雄安新区管委会附近执勤的一位工作人员介绍，从雄安新区成立至今，每天都有大量的企业人员试图进入管委会，但多数人均没有成功。
一位雄安本地做商务投资对接的人士估算，目前已经进驻雄安新区的央企、国企数量达到80多家，“你看看这条路上挂牌的就有十几家，还有很多是没挂牌的。”据其介绍，其目前已经与20多家央企就工程建设分包进行接触。
进驻企业干了什么
经济观察报记者发现，在进驻雄安新区的众多企业中，目前只有一部分企业有常驻工作人员，这些企业大多由附近北京、天津和石家庄等地派驻一部分员工常驻或轮岗，多的有十几名工作人员，少的只有前台、接待。
中建西南设计研究院一位员工表示，该公司进驻雄安新区办公已经两月有余，雄安新区正式规划还未出台，所以目前并没有开展实质性业务，“我们主要是做建筑设计方面工作，到目前还没有具体的合同和业务。”
中交建设下属某公司一位人士介绍，中交建设前期在雄安计划参与做一些基础设施建设和市政工程，重点在河道治理和水处理方面。目前开展一些前期对接工作，“正式工作起码得规划出来以后才能展开，等雄安新区正式开工了，人员就可以马上到位工作。”
国电投雄安东方能源有限公司筹备处、国电投河北电力有限公司雄安项目部综合部负责人张利华告诉经济观察报记者，国电投主要从事热力和电力方面工程建设和运营，目前常驻雄安公司的员工有十几名，主要开展一些前期对接和宣传工作。
河北建设集团雄安公司一层的几间办公室内没有发现工作人员，从窗外可以看到，办公位上的电脑开着，桌上摆放着几张往年容城县地下管廊的图纸。
中铁序列下属一家企业工作人员表示，中铁方面将主要参与雄安新区轨道交通和铁路的投资和建设，“雄安新区一共有7条铁路，未来我们可能会作为主要参与者。”
中铁置业和中铁建工在同一个办公楼内，30日上午，一名工作人员表示，目前相关领导和员工都不在办公室内，平时常驻员工不多，未来中铁建工和中铁置业将以承建商的身份竞逐雄安新区回迁房、住宅等方面的工程。
这些进驻雄安新区的央企、国企的特色和自身优势明显，电力系统工程建设公司主要优势在电力、电网建设方面；中通建设主要从事通信方面的建设等业务，中煤建设在工业厂房建筑领域竞争力较强；而北京市政集团在道路、桥梁、轨道交通、站场等市政方面优势明显。
此外，绿地集团有意参与雄安新区绿化园林方面的建设，上海建工、山西建工等公司、湖南建工等企业主要从事建筑承包领域业务。而中国铝业、中核工业等公司已经表态，未来将搬迁到雄安。
奠基前夜
雄安新区成立至今5个月的时间里，相关工作一直在稳步有序推进中。
从4月份雄安新区宣布成立不久，一大批驻村干部就开始进入工作状态，对涉及村庄的现状进行摸底调查，这一定程度上有利于未来征地、拆迁、搬迁等工作顺利进行。
据8月23日雄安新区官方发布的消息，雄安新区地质调查第一阶段结束并移交，结果显示，区内稳定场地和基本稳定场地占89.5%，全区适宜工程建设。同时，雄安新区适合地下空间规模化开发，通常地质调查是项目建设的关键第一步。
据一位央企工作人员预测，10月底雄安新区可能将有一批工程作为先行正式启动建设，包括地下管廊建设、回迁房的建设。“其实都是在等规划，只要规划一出来，征地、搬迁工作可能很快就会启动，开工也是很快的事。”
另一种说法是，新区建设工作将于9月底开始启动征地、搬迁、拆迁等工作的前期准备。不过，这些信息并没有得到官方的证实，无论是雄安新区管委会，还是三县政府机构，尚未对雄安新区建设情况作更多的披露。
对容城县居民来说，从雄安新区成立以来，一个最直观的感受是城市干净了，在部分县城主干道上可常见扫地车、洒水车、高空喷水车，每个路口都有交警执勤，对一些不遵守交通法规的路人，交警会进行制止和劝导。
一切都在悄无声息中发生着改变。新区成立之前，当地村民一般从事耕种和在当地企业打工；雄安新区成立后，一大批人的职业命运发生根本转变，部分央企通过定向招工的方式吸纳了一大部分雄安新区的人就业。
一位从事服装加工的企业负责人表示，由于前来租房的企业越来越多，他也打算明年正式退休，“我这厂房有两千多平方米，按照每天1.5元/平方米租金算，每年也有一百多万的收入，还不用劳心，干了一辈子了，也该享受一下生活了。”
位于奥威大厦附近的一家饭店，经济观察报记者4月份采访时正常营业，8月30日再次造访时，饭店变成了商务公司，一层正在重新装修，饭店原来的座椅都放置在二楼，墙上挂着一幅雄安地图，老板闫大占刚刚从任丘回来，“在那边注册了两个公司，需要我去签字。”（原标题：大建设前夜80家国企进驻雄安 商办房租价格节节攀升）