与之配套的员工公寓、住宅及学校等，也已逐渐建成投入使用，一座配套齐全、规划完善的汽车新城已然初具规模。
正是这几年，长城汽车的发展突飞猛进，年产销量已由20余万辆猛增到2016年的107万辆，销售收入近千亿。
如今，长城还在这里继续拿地建设，说明其在保定的产业布局和发展仍在加快推进中，但是大规模园区建设已进入后期，未来是否还要大规模投资，目前还不得而知。
不过，在今年7月份，魏建军在接受媒体采访时说：由于保定市房价飙升、环境较差，造成企业经营成本骤增，员工生活成本加大、幸福感降低，长城未来不排除离开保定。
魏建军的高调表态，或许是一种无奈，但也未必就是空穴来风，毕竟制造业的发展不像IT业等新型行业，其成本对企业经营的影响很大，如果当地环境恶化、无法留住人才，逃离是迟早的事。
所以说，长城还在拿地建设，对保定来说是大好事，但是如果有关部门不能抓住机遇，加快改善城市环境，为当地企业和百姓提供良好服务，逼走企业，赶走人才，或将永远无法避免。以上是小编为大家带来相关资讯，想获取更多财经资讯，请关注财经365！