在郑州日产中牟工厂新总装车间，随着一辆棕色的高端SUV级皮卡-纳瓦拉的正式下线，郑州日产终于完成了自己的第100万辆。
“纳瓦拉是一款没有竞争对手的全新车型。” 郑州日产汽车有限公司总经理郑加坤如此定义这款刚刚下线的新车。走过24年合资历程的郑州日产，希望借这款高端SUV级皮卡纳瓦拉，拉开了发展专业皮卡和越野型SUV新序幕。据悉，这款新车将于今年6月份正式上市。
众所周知，此前一段时间，郑州日产的市场表现不太乐观，2017年是郑州日产突破进取的年份，说白了是翻身年，按照年初的计划，2017年，郑州日产将挑战11.25万辆米年度目标。而从今年一季度的销量看，郑州日产想实现这个目标不太容易。希望皮卡逐步解禁和新车上市能够让助力目标实现。
根据郑家坤的透露，除了今年6月上市的纳瓦拉，全新帕拉丁将于明年2月上市，东风大皮卡将于明年8月上市。
在郑州日产已有的100万辆销量中，皮卡车型占到58万辆。过去若干年皮卡在中国市场受到种种歧视和限制，让主打皮卡的郑州日产，可谓成也皮卡，败也皮卡。好在现在皮卡解禁，使得政策层面迎来了曙光，
东风汽车有限公司总裁关润，副总裁马智欣、周先鹏等领导出席了活动
“郑州日产一路走来，凭借NISSAN皮卡打造了中国皮卡的行业用车标杆，凭借帕拉丁打造了越野型SUV的全新汽车品类。” 郑加坤在下线仪式上表示，从一款皮卡到先后推出13款车型，从单一序列到涉足皮卡、SUV、CDV三个领域，从NISSAN一个品牌到双品牌发展，郑州日产先后跨越了5万台、10万台的台阶，成为中国高端皮卡与越野型SUV的领军型企业。
郑州日产首款“高端SUV级皮卡”纳瓦拉，是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作，是郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的精华体现，史占勇表示，“这是郑州日产在皮卡领域的又一次全新突破，市场竞争力非常强，有望再次续写皮卡传奇。”
郑州日产全新纳瓦拉定位于SUV级皮卡，兼顾了SUV车型的舒适性和皮卡本身的承载力。新车基于日产的“安全罩”设计理念，采用全封闭式“O”型结构车架，安全性更强。车身尺寸方面，全新纳瓦拉的轴距为3150毫米，长宽高分别为5263*1850*1790毫米，空间更为充裕。
在动力方面，郑州日产纳瓦拉搭载2.5升自然吸气发动机，最大功率为135千瓦，两驱版手动挡车型峰值扭矩为236牛米，四驱版和自动挡车型峰值扭矩为251牛米。同时，根据不同配置版本，新车还将分别匹配5速手动、6速手动以及7速手自一体变速箱，四驱版车型配备全地形电控分时四驱系统。
当天，与会媒体还参观了郑州日产制造水平新标杆，代表日产最高水平的新总装车间生产线，新总装车间国内首创承载式车身与非承载式车身车型混流生产方式，是国内第一条、世界第三条混流生产线，生产制造水平大幅提升。
郑加坤指出，“第100万辆下线是郑州日产再次起步腾飞的关键时刻。已经完成的产品上市规划路线，将强力支持郑州日产中期事业计划的达成。”