受消费者购车愈发理性和二孩政策等因素的影响，七座MPV车型成为了新的细分市场增长点，受到了越来越多的关注。消费者除了传统的外观、内饰以及乘坐空间外，是否有自动挡成为了另一个重要的关注点，今天我们就为大家推荐四款带有自动挡的MPV车型，且售价仅在八万元左右，这对于普通的家庭用户来说还是很具吸引力的。
我们本次海选的四款车型分别是东风启辰M50V、东风风行S500、力帆轩朗和英致737。其中风行S500和英致737上市已经有一定时间了，而启辰M50V和轩朗都是近期上市的新车型，售价区间基本上在6-9万元（轩朗要更高些），且均有自动挡车型可选。
■东风启辰-启辰M50V
启辰M50V是东风启辰推出的首款MPV产品，在试驾前的产品沟通上，厂家将产品定位在了五菱宏光S1和宝骏730之间。但从实际上市后的价格来看，与目前国内主流的家用MPV相仿，基本上与宝骏730处于同一区间。
启辰M50V 2017款 1.6L XL CVT豪华版
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
北京4S最低价
7.99万
| 四款车型的车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 长（mm） | 4501 | 4620 | 4720 | 4510 |
| 宽（mm） | 1726 | 1810 | 1840 | 1760 |
| 高（mm） | 1780 | 1740 | 1665 | 1750 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2750 | 2780 | 2785 |
启辰M50V的车身尺寸为4501×1726×1780mm，轴距为2750mm，与主要的竞品车型相比，它在车身高度方面占有优势。
■内饰介绍
启辰M50V的内饰设计还是比较中规中矩的，并延续了部分家族化的设计元素，整体的做工不错。此外其具备两种不同的内饰配色，以满足不同消费者的审美。
| 四款车型的配置对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 前排侧气囊 | - | - | - | ● |
| 牵引力控制 | - | ● | ● | - |
| 车身稳定控制 | - | ● | ● | - |
| 上坡辅助 | - | ● | ● | - |
| 全景天窗 | - | - | ● | - |
| 车顶行李架 | ● | ● | - | ● |
| 无钥匙进入/一键启动 | - | - | ● | - |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | - | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | - | ● | ● |
| GPS导航 | - | - | ● | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● | ● | - |
| 自动头灯 | - | - | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | ● | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | - | ● |
在配置方面，启辰M50V的配置较其它三款车型相比略显寒酸，就算是顶配车型，连无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制系统、真皮方向盘以及电动天窗等配置也没有配备，与目前的主流的配置还是有一定差距的。
■储物/乘坐及后备厢空间
| 四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 最小进深（mm） | 330 | 380 | 430 | 330 |
| 后排座椅放倒后进深（mm） | 740 | 720 | 1160 | 680 |
| 最大进深（mm） | 1410 | 1520 | 2090 | 1480 |
| 高度（mm） | 1200 | 1130 | 790 | 1150 |
| 最大宽度（mm） | 1320 | 1370 | 1090 | 1190 |
| 最小宽度（mm） | 1140 | 1125 | 990 | 1060 |
启辰M50V的乘坐空间表现不错，尤其是头部空间。而在储物空间方面，它也延续了日系车的特点，空间利用很充足。顶配车型的第二排地板下方的两个大的储物槽，这在同级别车型中基本上是特有的。而在后备厢空间方面，它的车内高度以及最小宽度在同级别中是占有一定优势的。
■动力及悬架系统
| 四款车型动力系统及悬架对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 排气量（L） | 1.6L | 1.6L | 2.0L | 1.5L |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机型号 | HR16 | 三菱4A92 | LF483Q | 4A91S |
| 最大功率 （马力） | 124 | 122 | 141 | 113 |
| 最大扭矩 （牛·米） | 153 | 151 | 185 | 141 |
| 变速箱类型 | CVT | CVT | CVT | CVT |
| 前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架形式 | 扭力梁式非独立悬架 | 拖臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 轮胎规格 | 195/55 R16 | 205/55 R16 | 215/55 R17 | 185/65 R15 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
目前启辰M50V共有1.5L和1.6L两种不同排量的发动机，其中1.5L车型匹配的是5挡手动变速箱，而1.6L车型则匹配的是6速CVT变速箱。这套动力组合在试驾过程中给人的感觉是十分顺滑，驾驶十分轻松。在悬架系统方面，其配备的是麦弗逊式前悬架，扭力梁式非独立后悬架。
车型推荐：启辰M50V 1.6L CVT豪华版
指导价格：7.99万元（暂无现金优惠）
打开启辰M50V的配置页我们发现，除了最低配的标准型外，其它车型配置相差非常小。我们推荐的这款豪华版相比于顶配的尊享版在价格上便宜了5000元，主要的配置差别是360°全景影像、第二排地板储物槽以及镀铬车门把手等，与差价相比豪华型性价比要更高些。
受消费者购车愈发理性和二孩政策等因素的影响，七座MPV车型成为了新的细分市场增长点，受到了越来越多的关注。消费者除了传统的外观、内饰以及乘坐空间外，是否有自动挡成为了另一个重要的关注点，今天我们就为大家推荐四款带有自动挡的MPV车型，且售价仅在八万元左右，这对于普通的家庭用户来说还是很具吸引力的。
我们本次海选的四款车型分别是东风启辰M50V、东风风行S500、力帆轩朗和英致737。其中风行S500和英致737上市已经有一定时间了，而启辰M50V和轩朗都是近期上市的新车型，售价区间基本上在6-9万元（轩朗要更高些），且均有自动挡车型可选。
■东风启辰-启辰M50V
启辰M50V是东风启辰推出的首款MPV产品，在试驾前的产品沟通上，厂家将产品定位在了五菱宏光S1和宝骏730之间。但从实际上市后的价格来看，与目前国内主流的家用MPV相仿，基本上与宝骏730处于同一区间。
启辰M50V 2017款 1.6L XL CVT豪华版
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
北京4S最低价
7.99万
| 四款车型的车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 长（mm） | 4501 | 4620 | 4720 | 4510 |
| 宽（mm） | 1726 | 1810 | 1840 | 1760 |
| 高（mm） | 1780 | 1740 | 1665 | 1750 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2750 | 2780 | 2785 |
启辰M50V的车身尺寸为4501×1726×1780mm，轴距为2750mm，与主要的竞品车型相比，它在车身高度方面占有优势。
■内饰介绍
启辰M50V的内饰设计还是比较中规中矩的，并延续了部分家族化的设计元素，整体的做工不错。此外其具备两种不同的内饰配色，以满足不同消费者的审美。
| 四款车型的配置对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 前排侧气囊 | - | - | - | ● |
| 牵引力控制 | - | ● | ● | - |
| 车身稳定控制 | - | ● | ● | - |
| 上坡辅助 | - | ● | ● | - |
| 全景天窗 | - | - | ● | - |
| 车顶行李架 | ● | ● | - | ● |
| 无钥匙进入/一键启动 | - | - | ● | - |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | - | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | - | ● | ● |
| GPS导航 | - | - | ● | ● |
| LED日间行车灯 | - | ● | ● | - |
| 自动头灯 | - | - | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | ● | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | - | ● |
在配置方面，启辰M50V的配置较其它三款车型相比略显寒酸，就算是顶配车型，连无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制系统、真皮方向盘以及电动天窗等配置也没有配备，与目前的主流的配置还是有一定差距的。
■储物/乘坐及后备厢空间
| 四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 最小进深（mm） | 330 | 380 | 430 | 330 |
| 后排座椅放倒后进深（mm） | 740 | 720 | 1160 | 680 |
| 最大进深（mm） | 1410 | 1520 | 2090 | 1480 |
| 高度（mm） | 1200 | 1130 | 790 | 1150 |
| 最大宽度（mm） | 1320 | 1370 | 1090 | 1190 |
| 最小宽度（mm） | 1140 | 1125 | 990 | 1060 |
启辰M50V的乘坐空间表现不错，尤其是头部空间。而在储物空间方面，它也延续了日系车的特点，空间利用很充足。顶配车型的第二排地板下方的两个大的储物槽，这在同级别车型中基本上是特有的。而在后备厢空间方面，它的车内高度以及最小宽度在同级别中是占有一定优势的。
■动力及悬架系统
| 四款车型动力系统及悬架对比 | ||||
| 车型 | 启辰M50V | 风行S500 | 力帆轩朗 | 英致737 |
| 排气量（L） | 1.6L | 1.6L | 2.0L | 1.5L |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机型号 | HR16 | 三菱4A92 | LF483Q | 4A91S |
| 最大功率 （马力） | 124 | 122 | 141 | 113 |
| 最大扭矩 （牛·米） | 153 | 151 | 185 | 141 |
| 变速箱类型 | CVT | CVT | CVT | CVT |
| 前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架形式 | 扭力梁式非独立悬架 | 拖臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 轮胎规格 | 195/55 R16 | 205/55 R16 | 215/55 R17 | 185/65 R15 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
目前启辰M50V共有1.5L和1.6L两种不同排量的发动机，其中1.5L车型匹配的是5挡手动变速箱，而1.6L车型则匹配的是6速CVT变速箱。这套动力组合在试驾过程中给人的感觉是十分顺滑，驾驶十分轻松。在悬架系统方面，其配备的是麦弗逊式前悬架，扭力梁式非独立后悬架。
车型推荐：启辰M50V 1.6L CVT豪华版
指导价格：7.99万元（暂无现金优惠）
打开启辰M50V的配置页我们发现，除了最低配的标准型外，其它车型配置相差非常小。我们推荐的这款豪华版相比于顶配的尊享版在价格上便宜了5000元，主要的配置差别是360°全景影像、第二排地板储物槽以及镀铬车门把手等，与差价相比豪华型性价比要更高些。