全国乘用车市场信息联席会最新公布的销量数据显示，4月，一些热销车型出现意料之外的两位数跌幅，其中，长安汽车旗下王牌中级车型——逸动的销量同比大跌63.5%。
吉利博瑞
吉利汽车今年销量表现一直高开高走，但在众多车型中，博瑞却是个例外。4月份，博瑞销量为3058辆，同比下跌31.6%； 1-4月累计销量13455辆，同比大跌22.8%。尽管吉利作为自主品牌黑马强势崛起，但是博瑞的走低凸显出在中高级车领域，自主品牌吉利仍不占优势，合资品牌还将持续称霸这一细分市场。
斯柯达速派
速派一直是斯柯达主推的车型，然而4月份，速派的月销量仅为2029辆，同比大跌22.9%。1-4月份，速派销量为12045辆，累计同比微涨。速派在4月的逆势大跌令不少人感到意外，毕竟今年前三月，速派月均销量还能达到3300辆以上。
大众朗逸
在合资汽车公司的众多中级车车型中，朗逸一直处于霸主地位，然而今年4月份却出人意料地跌下神坛，被别克英朗和日产轩逸拉下冠军宝座。4月份，朗逸销量为29277辆，同比大跌15.1%。前四月累计销量159309辆，同比下跌近一成。
大众速腾
大众旗下另一款主力轿车速腾，4月份更是遭遇滑铁卢，当月销量为20977辆，同比下跌近三成。前四月，速腾销量为98186辆，同比下跌14.9%。
长安逸动
长安汽车4月整体销量下跌，首次跌出了车企销量榜单的前十。其中，长安汽车旗下王牌中级车型逸动销量腰斩，仅售4915辆，同比大跌63.5%。前四月，逸动销量为40299辆，同比下跌了34.1%。可以看到，随着长城和吉利的崛起，以及市场上越来越多后起之秀的涌现，曾号称自主品牌第一家的长安汽车，正在面临巨大考验。
丰田威驰
作为小型车市场的主力军，丰田旗下的威驰最近新款车型改款上市，但4月市场表现却不尽人意，卖出7301辆，同比暴跌三成。1-4月累计销量37583辆，同比下降了12.2%。威驰自上市以来一直保有较大的市场份额，但随着自主品牌宝骏310、合资品牌本田飞度等车型的崛起，丰田在小型车领域面临冲击。
哈弗H6
SUV市场的王牌车型哈弗H6也在4月份出现两位数跌幅，尽管当月销量仍突破3万辆，但和去年同期相比，下跌了17.2%。1-4月累计销量156134辆，同比下滑5.5个百分点，成为前五名主力SUV车型中，唯一一个单月和累计同比双跌的车型。业内认为，哈弗H6霸占市场已久，不少消费者也面临审美疲劳，更多自主SUV车型不断涌现，瓜分了哈弗H6的市场份额。