很多人了解日系车的时候，都说日本车子皮薄馅大，没有大众车和美系车那么皮实，小编以前一直都不太相信的，因为大家都是在文字上表达，没有通过一些实际的案例和一些车子的照片说明问题。
今天小编在一家维修厂里面，看到一辆受伤的丰田凯美瑞，大家都知道，凯美瑞的竞争对手是大众帕萨特和大众迈腾，我们就通过图片来了解一下凯美瑞做工质量到底如何。
大家到这里就可以看清楚了，防撞钢梁是直接和汽车的纵梁是硬性连接，之前老款的防撞盒也取消了，如果正面受到碰撞的话，纵梁受损的几率大幅度提高，至于是不是偷工减料，小编只负责说明情况，剩下的就交给大家自己判断了。
看这部丰田凯美瑞，右侧防撞钢梁变形，一看就知道右侧受到了轻微的撞击，而且有液体泄露，估计水箱也裂开了
左侧的防撞梁还可以，并没有收到损伤，但是和纵梁的连接我觉得还是存在问题的。
这张图片就可以看到凯美瑞完整的防撞钢梁的，整体来说还算可以
侧面翼子板已经完全变形了，中间的地方有变形，看样子是和大货车碰在了一起。
整个车子发动机比分看起来很薄弱，这从侧面的翼子板就可以看出来，而且保险杠拆下来之后才知道为什么大家都说日系车皮薄馅大，说的就是外壳真的很脆弱，但是胜在空间大和省油。
后面的防撞钢梁就更糟糕了，直接用薄铁皮，螺丝直接固定住就完事了。
以前很多人说日本车皮薄馅大的时候我还没有那么大的感触，今天在维修厂看到受伤凯美瑞，才知道大家真不是空穴来风。看完上面的图片大家有什么感受可以在评论区发表自己的看法。
