财经365讯 根据本周公布的林肯2017年6月和2017年上半年销量最新数据，林肯中国市场销量涨幅表现在其全球各国市场中，位居首位。
上半年销售同比增长97%
根据最新统计，2017年上半年，林肯在华销量达24541辆，同比增长97%，创下林肯自进入中国市场以来最好的半年销量纪录。这也是林肯连续第四个季度实现历史性的销量增长。林肯中国市场销量涨幅在其全球各国市场中居于首位。
与此同时，2017年6月林肯在华销量达到4165辆，同比增长84%。林肯品牌SUV如林肯MKC、林肯Navigator 6月份单月销量同比分别增长30%和29%。
值得注意的是，随着国际豪华车品牌纷纷推出紧凑型SUV和自主品牌高端品牌抢占市场的同时，林肯产品下沉代表的紧凑型SUV林肯MKC也成为了林肯上半年的销量担当，林肯MKC在6月销量为1434辆，同比增长30%，上半年销量8970辆，同比增长67%。
在销量增长的同时，林肯还在中国全国共建成79家林肯中心，并计划于2017年年底扩充至100家。
尝到产品下沉的甜头
随着中国市场的消费升级，豪华车巨头BBA(奔驰、宝马、奥迪)已成为目前中国汽车市场的主角，此外，捷豹、凯迪拉克、雷克萨斯、讴歌等豪华车品牌也为中国消费者所熟悉，但作为美系豪华车重要品牌的林肯对于中国汽车市场而言则是晚到者，2014年才正式登陆中国。
“许多中国消费者对于林肯的概念还停留在加长婚车，或是美式传统大型的豪华车。” 林肯中国销售及服务副总经理范自强对第一财经记者坦言，林肯作为后来者正在迎头赶上，到目前同比实现了翻倍的增长，现在林肯在中国的产品系列上已经有5款车型，覆盖了整个中国豪华汽车细分市场的90%，可以说在每个细分市场里都可以提供给中国消费者想要的产品。
对于林肯品牌下沉推出的相对亲民的SUV车型林肯MKC，范自强则表示，现在这类SUV车型是整个中国豪华车细分市场当中占比很大的一个细分市场，这也是各个豪华品牌的厂商愿意去投入并且去获取更多市场份额重要的阵地。“MKC也是现在对林肯销量贡献最大的一款产品。”
“林肯在美国比凯迪拉克品牌价值高，但在中国目前卖得比凯迪拉克要便宜。”独立汽车分析师张翔对记者说，他指出，林肯品牌眼前的成功。除了其主动推出适应中国消费者的车型，也因进入中国市场较晚而有一定的新车效应，毕竟中国汽车市场的新车效应较为明显。(原标题：林肯上半年在华销售翻倍 品牌下沉布局效果显现)
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