新手司机在向老司机进阶的过程中要再交些学费，比如违章罚款或者轻微剐蹭等等，吃一堑长一智，很多经验都是在这些不如意中慢慢积累起来的，算是必经阶段。很多新手司机购买了保险之后，在发生剐蹭事故时仍然显得手足无措，不知如何处理，下面就为大家总结一下在面对剐蹭小事故时如何让自己的损失降到最低。
大部分人购买新车都是为了上下班代步，一般情况下即便出了剐蹭都是小事故，处理起来费时费力。所以，针对以下几种情况，可选择不同的处理方式。
无故被刮 对方全责
这种情况其实很多，比如你车停的好好的，被对方倒车剐蹭。这时候就需要判定车辆损失的大小，如果只是轻微掉漆或者简单钣金就可以解决的，尽量选择私了，因为这种小剐蹭走保险流程非常麻烦。全责方可能也因为怕麻烦而主动选择私了。如果对方态度良好，你也尽量不要狮子大开口，刨去修车钱，适当加一些弥补自己的损失就可以了。
另一种情况就是遇到蛮横不讲理的人，此时不要犹豫，直接选择公了报警，一般这种人是不愿意理赔款没到之前就垫
付修车费的，由于理赔款是打到对方账户的，因此，为了避免扯皮不打款，请交警扣下对方的行驶证副页是个很好的选择，然后再去定损修车，到时候就不怕对方不打款给你了。但往往这种情况下只能认栽，算是飞来横祸，除了汽车无故损坏，还要搭上自己的时间去处理和修车，并且影响到自己的日常用车。因此，能让对方垫付是最好的，实在没办法了再选择公了吧。
有人问了，如果事故不大，对方逃跑了咋办？这个不用担心，只要你记得对方的车牌号，直接报警说肇事逃逸，他一次被扣12分是跑不了的，而且修车费用一分钱也少不了你的。所以，只要你是无责方，就腰杆挺硬了说话。
己方全责 主动揽责
与上述情况相反，可能由于自己的操作不当，造成他人车辆损失，明显自己全责的情况下。下车检查车损的同时就主动承担责任吧，如果事故不大，直接私了给钱，适当多给一些补偿款，一般对方都不会得理不饶人。
如果损失比较大的话，建议公事公办吧。由于事后赔偿款是打到全责方的账户，反过来说，其实出现这种情况，主动权是掌握在全责方手中的。因此，在定损并拿到对方修车发票后，即便赔偿款尚未到位也可以先行垫付对方的修车费用。
除此之外，还有可能出现事故责任不太明确，但己方明显责任更大的情况。这种情况下与其花上一段时间争辩事故责任，还不如主动承担全责，反正都是需要走保险的，又花不上自己一分钱，因此完全没有必要停在马路中间吵得面红耳赤，这样有失风度（参配、图片、询价） ，本身自己就理亏，据理力争都没有底气。
另外，事故责任五五开，并且数额不大，就各自修车去吧，没有必要报警走保险。
单方轻微剐蹭或找不到责任方
这个也很常见，自己停车后去办个事，回来之后发现车被刮了，并且剐蹭车辆已经逃逸找不到责任人，又或者自己倒车磕到马路牙子。这种情况下不要急于走保险，只要损失不大，短时间其实可以无视，等下次修车时或者再次剐蹭时一块处理就好了。如果只是简单的补个漆就能解决，一二百块钱的自己认倒霉就行了，事情不大，别自己怄气憋出内伤就得不偿失了。
其实很多市区内的小剐蹭，车损险或者其他商业险一般都派不上多大用场，一年1000块的强制险可赔偿自身损失2000，赔偿对方损失10000，市区内小剐蹭基本上都能应付了，所以，如果你上下班途中路况良好，又或者是一辆七八年的老车，其实是可以考虑不购买商业险种的，比如车损险。你想想，价值2000左右的车损险其实完全够自己一年的修车费用了。当然这是对于老司机来说，对于新手，还是买一点商业险比较好。
这里要说一下，无论己方全责还是对面全责，不要让对面抓到自己的把柄，比如无证驾驶或者酒后驾车。这种情况下即便对方全责，你也讨不到任何便宜。反过来说，如果你路上不小心追尾了前方车辆，却发现对方喝酒了，嘿嘿，这时候你懂得，修自己车就行了，他只能认栽。
以和为贵，小损失尽量私了，利人利己。损失稍大，公事公了，酌情提前垫付或扣押点什么有用的东西防止对方撒泼赖皮。（原标题：出现这种剐蹭千万别着急揽责 冤枉钱就这么花的）
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