猎豹CS9一共有8种普通外观色可选择，其他方面另有1种双色的车身色可选，作为年轻人，在看到那一排试驾车后，我立即选择了蓝色的，新潮的色调可在车流中脱颖而出。
内饰的配色也有两种可选择，一种是上图的那种，另一种是红黑搭配的，两种配色可符合差别的消费人群。
由于职业关系的缘由，翻开车门的第一时间一定是四处乱摸，门饰板由多种材料构成，别看都是棕色的，但是只要枕手部分是柔软的，另外地方都是硬塑料，撇开材料不说，柔软的垫手部分舒服度照旧可的。
行车电脑的功能比较单一，我驾驶的这个1.5L CVT精英版只要4个界面，不过幸亏一些十分实用的信息都呈现出来了，比方瞬时油耗、平均油耗、续航里程等。
猎豹CS9吸睛12寸大屏
猎豹CS9这款车型12寸大屏照旧很吸睛的，因而肯定要好好把玩一番。我没有下载猎豹汽车互联的APP，缘由很简单：车辆出于安全思考，一台车只能由车主绑定一次，假如我绑定了这台车，那么后的人可能就不可再用电话控制车辆的功能了。猎豹CS9内饰中最大的特点便是它拥有12寸大屏，这也是此款车型最吸睛的地方了。颠末以上对中控屏的运用，给我的印象便是反响很敏捷，与车辆适配度比较高，不会出现点了不呼应的状况。下面我们就来详细来试驾下此款车型的在动力上有何表示。
猎豹CS9现在全车系装备的都是1.5升的天然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大功率转速为6000转，最大扭矩为141牛米，在4000转输出最大扭矩。变速箱有两种选择，一种是5挡手动变速箱，一种是CVT变速箱，在现在的城市情况，CVT变速箱一定是更受喜欢的。
转向上，固然存在一点虚位，但是不影响驾驶手感，路感照旧比较明晰的，方向盘的随速增益也做的不错，相符这个价位的程度。
CS9面向的便是年轻的群体，因而更多的心思都放在了外观和新颖科技上，以此打动消费者。在外观上，CS9的确能打动不少年轻的受众，互联功能固然不是很完美，但是已有的功能也足以把玩一段时间了。在驾驶感觉上，固然动力有点差强人意，但反过来看，较低的油耗可减少用车本钱。其他方面，1.5T的车型将在不久后就上市了，对动力有需求的消费者可注意一下。