截至目前，新一轮已有将近70家轮胎企业宣布涨价，有的企业近期甚至连续两次宣布涨价信息。此前，提价的多是中小型企业，8月以来又有14家轮胎企业加入涨价大军，其中一些大型企业也开始纷纷提价，如库铂、玲珑、正新、双星、银宝等。轮胎价格频繁波动一是因为原材料价格暴涨，一是来自于近期轮胎企业所受的环保压力。
申万宏源近期也发表观点认为，轮胎经销商、零售商等渠道库存消化完毕，重卡需求持续带动，7、8月份淡季不淡。7月份重卡销量9.4万辆，同比大幅增长89%，全钢胎需求持续向好。另外，由于一季度轮胎价格随着原材料价格上涨持续上涨，经销商、零售商囤货现象严重，随着二季度原材料价格下跌，渠道商二季度进入去库存周期，目前渠道库存已经回归正常水平。7、8月份由于天气原因一般是整车厂及轮胎行业淡季，整车厂往往会有一到两周高温假。而今年大多数整车厂取消高温假，大幅带动轮胎需求。9、10月份则是传统的轮胎需求旺季，三季度轮胎销量有望维持大幅增长。
风神股份（焦作风神全钢胎产能700万套，资产重组完成后产能达1800万套，倍耐力有望重塑新风神）、赛轮金宇（全钢胎产能约20万套，半钢胎产能约3700万套）、玲珑轮胎（全钢胎产能约800万套，半钢胎产能约4500万套）、三角轮胎（全钢胎产能约00万套，半钢胎产能约1600万套）、青岛双星（全钢胎产能约475万，半钢胎产能约1000万套）、阳谷华泰（橡胶助剂总产能约10万吨，其中防焦剂CTP产2万吨，促进剂NS产能2万吨）。（原标题：轮胎行业再现涨价潮 行业龙头有望直接受益)