网上车市从美国汽车媒体Motorauthority得悉，奔驰将推出全新GLC F-Cell EQ Power氢燃料电池车，该车为全球上首款使用插电式氢燃料电池技能的量产车型，估计于今年9月12日开幕的法兰克福车展公布。
全新GLC F-Cell EQ Power氢燃料电池车基于在2016年公布的GLC F-Cell原型车打造，车身将配有EQ Power标记从而展现新动力车型身份。与其他燃料电池车型差别，全新GLC F-Cell EQ Power使用了插电式燃料电池技能，车尾装备9.0千瓦时的锂离子电池包，纯电续航里程可达48公里，在车辆满电状以及储氢罐加满时，续航里程可达483公里。驾驶者从而能够选择分布普遍的公共充电站为车辆进行充电，将不再因找不到氢气站而备受困扰。
关于车辆的驱动系统，整车制造商面对着多种选择，现在插电式混淆动力系统和纯电驱动系统遭到追捧，而氢燃料电池动力有些遇冷。固然近几年氢燃料电池技能在不断改良且越趋成熟，但与传动动力相比仍十分昂贵。奔驰曾在2009年研发过一款基于B级车打造的燃料电池车型，但终极因高额本钱以及无法范围生产而被舍弃掉。获取更多财经新闻讯息，请关注财经365！