长安汽车8月30日晚间公布的半年报显示，2017年1月至6月，公司实现营业收入355.55亿元，同比下降6.27%。归属于上市公司股东的净利润46.21亿元，同比下降15.85元。扣非后净利35.57亿元，同比降幅扩大至29.59%，每股收益0.96元。
据披露，2017年前6月，长安汽车累计产销汽车分别为138.0176万辆和142.9511万辆，分别同比下降5.37%和3.63%。这也是近年来公司首度出现的半年产销双降。
事实上，长安汽车半年产销双降并不突然，此前披露的其合资品牌的销售情况已有预警。作为长安汽车（000625,SZ）“现金奶牛”的长安福特，2017年上半年净利润为62.39亿元，同比下滑31.98%。
根据全国乘用车市场信息联席会数据显示，今年上半年长安福特累计销售36.58万辆，同比下滑13.62%，年销量目标完成率不足40%。中金公司的研究报告认为：上半年新车销量下滑是导致长安福特净利润降低的最主要原因。
中金公司研报指出，2017—2018 年仍将是长安福特产品结构相对偏弱的两年。长安福特下一款重量级新车将是2018 年下半年上市的新一代福克斯（参配、图片、询价） 。从产品布局来看，与同为美系的上汽通用相比，长安福特在豪华品牌国产（林肯需要等到2019 年才会国产）和针对中国消费者需求定制研发的车型偏少，产品线布局过于单一，未来几年仍将面临较大的盈利能力下滑风险。
除了长安福特，长安汽车旗下的其他合资品牌上半年销量也均出现下滑。公开数据显示，今年上半年，长安马自达(微博) 总销量7.6万辆，同比下滑11%；长安铃木销量为4.57万辆，同比下滑20.1%；而长安PSA上半年销量仅为3133辆，同比下滑64%。
和长安合资品牌相比，长安自主品牌汽车上半年销量下滑相对较小。数据显示，今年前6个月，长安自主乘用车销售59万辆，同比下滑4.9%。（原标题：长安汽车半年业绩首次产销双降）