据外媒报道，下萨克森州下任州长候选人Bernd Althusmann表示，在大众集团现任首席执行官Matthias Mueller任满之后，该公司应该从汽车行业之外寻找接任者。作为大众集团第二大股东，下萨克森州持有该集团11.8%的股份，并控制该公司20%的表决权。
Althusmann指出，“毋庸置疑，德国工业拥有很多高资质人才，能够领导这样一个公司。”“公司应该寻找能够带领该公司继续发展的人才。” Althusmann还补充道，他将利用在董事会的话语权推动该公司寻找来自外部的首席执行官。
Althusmann表示，如果一旦在大选中胜出，他不会出售在大众集团的股份，希望聘请一位专业人士处理有大众有关的事宜。对于那些一直以来指责下萨克森州与大众工会关系密切的投资者，Althusmann则表示，在CDU（德国基督教民主联盟）执政的德国，投资者不该期待出现奇迹。
除Althusmann之外，下萨克森州现任州长Stefan Weil也表示，“毕竟，选择一位完全置身于所有汽车丑闻、并与汽车行业有着紧密联系的人士，是件好事。”但是Weil并没有给出具体的建议人选。据报道，Weil此前曾允许大众修改其关于柴油车作弊事件丑闻的演讲稿。Weil也会参加10月份的大选，但是外媒预计其很有不可能不会连任。
其它投资人也同样希望有更多汽车行业之外的人士加入大众管理层和监理会，以彻底解决排放作弊的存留问题，并向电动汽车和新型移动出行服务进行战略转变。
但是，今年64岁的大众集团首席执行官Mueller此前曾透露，大众很有可能从内部选出接任者。Mueller此前曾担任大众集团旗下保时捷品牌的负责人，在大众已服务40年。考虑到大众集团特殊的股权结构，大众工会也更赞同从内部选出首席执行官。目前，保时捷和皮耶希家族持有大众集团52%的表决权，而下萨克森州拥有20%的表决权。
事实上，汽车行业并不乏行业外人士任职大型车企最高职位的案例。比如，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）现任首席执行官马尔乔内之前曾经营一家瑞士瑞士检测及认证机构，缺乏工程经验，而福特前首席执行官艾伦·穆拉利则来自飞机生产商波音。（原标题：股东：大众集团下届CEO应来自业外）