汽油消费量持续攀升，不整点替代品哪成啊
对于饱受雾霾困扰、亟需油品升级的我们国家来说，乙醇汽油成为未来替换的理想选择。
Wind资讯统计显示，2015年中国汽油消费量为1.14亿吨，首次突破1亿吨，同比增幅达16%。对比2006年的汽油消费量，十年期间，中国汽油消费量实现翻番，且近年来均维持较高增速。
使用后，加油成本会上升吗?
全面使用乙醇汽油替代普通的汽油之后，普通老百姓的加油成本到底会不会因此而上升?
我国生物燃料乙醇产业自2001年就开始发展了。截至目前，全国已经有11个省区试点推广乙醇汽油，乙醇汽油消费量占到同期全国汽油消费总量的1/5。根据辽宁省发改委相关负责人的介绍，试点地区乙醇汽油与传统汽油同价。
乙醇汽油车油耗更高吗?
乙醇汽油车油耗会不会比普通汽车油耗更高?中央广播电台中国之声采访多位专家得出结论——并不存在这种差别。
中石化石科院教授级高工张永光：
就是热值，加E10(乙醇汽油)的话比普通汽油理论上(热值)是差3.8%。但是你不能说就完全损失了3.8，因为它的辛烷值就比我们的烯烃、芳烃高基本上十几个辛烷值单位，弥补了大概我们认为1%-2%油耗的损失，它可以更好地适用于高压缩比(发动机)汽车性能的发挥。第二点就是本身它含氧，促进了它(汽油)的燃烧，一些未完全燃烧的碳氢化合物已经得到比较好的燃烧，从这个角度上可能又弥补了1%-2%。
根据业内人士介绍，美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试，结果表明E10，也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。
清华大学环境学院教授吴烨：
10%的乙醇放进去，为了满足我们最新的国Ⅴ国Ⅵ汽油的标准，它那个汽油(组分油)是要进行一些调整的。我们过去这两年时间里面已经做了将近10辆车，大概做了上百组试验。
目前来看几种普通的车型，在国Ⅲ国Ⅳ国Ⅴ的车里面都没有发现，它的能耗(因为)用了乙醇汽油而上升了。
11个省区已经开始试点
我国早在2001年，就开始在部分省市试点推广车用乙醇汽油，截至目前，全国已经有11个省区试点推广乙醇汽油，乙醇汽油消费量占到同期全国汽油消费总量的1/5。
方案的出台，标志我国开始在全国全面推广。到2020年，车用乙醇汽油基本实现全国全覆盖。