什么是“国五”、“国六”？
“国五”、“国六”就是国家对汽车尾气排放的一个政策标准。就像你们每年都会追的苹果手机一样，过一段时间就会更新一个版本。但是这个和苹果手机不一样，每当有新的标准出台，那么一些老旧的标准就会被强制“下架”，意思就是不符合标准的车辆，都会被强制报废掉。
“国六”比“国五”还要严格50%
其实这次“国六”标准的出台，是对之前“国五”标准的一次升级。而这次这个“升级包”就打得有点的“狠”了。毕竟跟旧的排放标准相比，新的标准会严格控制污染物的排放。比如正常情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，而且非甲烷总烃和总碳氢化合物排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%等等。总之，这次的“国六”是真正的做到与国际接轨，完全是根据国际标准所定制出来的。和之前的“国三”“国四”“国五”完全拉开了距离。
可能是由于这次的标准是在太过“变态”，所以这次新标准的实施时间也被分为了两个阶段：
第一阶段：自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求；
第二阶段：自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。
而第一阶段的6a,应该就是政策实施给各大厂商的缓冲过渡时期了。