说道国产汽车品牌里的红旗可谓深入人心，不过它在国内的处境相当尴尬，呼声很高，销量却很低，其实在2008年红旗就提出了振兴计划，在2013年上市了首款25万元级别的红旗H7，但是销量惨不忍睹，甚至逼得一汽集团壮士断腕，把红旗品牌剥离出去成为独立公司，但是前不久一汽集团和长安对换了掌门人后，被抛弃的红旗又被捡了起来，而且立志在一年内把红旗打造成中国第一和唯一的超级豪华汽车品牌。
这次为了振兴红旗，一汽内部一个月来开的会议就上千次，每周工作时间将近80个小时，有个好消息是有地方企业一次性采购了100台的红旗H7，对于销量平平的红旗来说，这无疑是笔大订单，而且引起了一汽新掌门人的重视，亲临到现场参加交车仪式，更重要的是现场宣布了，以后的红旗车将提供终身免费保修服务！
这毫无疑问是在释放大招了，之前的红旗最大的问题就是缺少售价亲民的车型，低端的红旗H5要到年底才发布，而现有的H7在同价位中竞争力不足，而终身免费保修政策的出台，将其竞争力大大地拔升了，可以看出一汽确实打算认真地把红旗做起来了。