电动车最痛苦的就是找充电桩，这狼多肉少的局面，凌云公司也为大家想到了。所以它的电池采用插片式，停车后我们可以把电池带回家去充电，而且可以根据具体行驶半径来进行电池片数量的配置。一片电池组重量大约在 12 到 15 公斤之间，能够支持 60 — 70 公里的续航。目前样车使用的是 8kW 的轮毂电机，将来会使用几十千瓦的轮毂电机，最高时速可以达到120公里，百公里加速只要3秒!
此外，凌云车也配置了剪刀门，和高大上的特斯拉一样，这样感觉更高端。
资料显示，凌云智能科技有限公司的创始人在2013年便开始考虑创立公司研发两轮电动汽车，2014年初，公司迅速成立;2014年8月，凌云两轮电动汽车载人试验完成;2014年9月，载人样车成型。2015年12月，双座样车试制完成，可实现横向行驶、原地调头、底盘升降等功能; 2016年4月，北京车展中进行发布，赢得各界关乎与好评! 2016年5月，在香港举办的高盛科技与互联网大会亮相，高盛亚洲总裁史华兹先生乘坐样车登台致辞!
他们由创业初期只有4人的研发团队，到2014年完成A轮融资1000万美元，再到如今俨然一个具有科技创新实力、领先国际的中国新兴企业。但由于凌云车对于高精密、大体积的机械陀螺、车用轮毂电机的要求都非常高，目前他们还只能做小批量的定制实验。不过希望就在眼前，据说，这款车19年就会量产上市了。
期待看到中国又一黑科技风靡全球。（原标题：中国造出不会摔倒的两轮电动车，续航远超特斯拉未来感十足）想获取更多财经资讯，请关注财经365！