此案件一出引起了网友的关注，据调查，在经过一系列监管调查之后，被解雇的司机中有51名司机曾是性侵者，有352名司机曾因为“性暴力和虐待”等事件而遭到指控。
由此可见摆在眼前的利润和安全性谁更重要，相信不用小编再说了。回想优步这几年的频繁丑闻之路,跟随小编去看一下。
2012年12月到2015年8月之间，Uber表示其共收到5起强奸和不到170起性侵案件。
2014年1月13日，多名巴黎的出租车驾驶在戴高乐机场附近攻击了一位优步司机，动机出于抗议来自优步的竞争。
2014年6月11日，多辆出租车在欧洲各大城市阻挡了道路交通，抗议他们的生计受到优步等新创公司的威胁。出租车驾驶认为优步和其他基于智能型手机程序的服务属于不公平竞争，由于他们不受一般出租车费率和法令的规范。
2014年7月7日，台湾数百台出租车包围交通部大楼，由工会和租车司机协会率领，其中部分司机并当众烧毁营业登记证。抗议活动目的是针对多项台湾的出租车政策及现况，包括计费表更新、车队加入规范等。同时也抗议优步等“白牌出租车”手机应用程序影响生计。
2014年7月21日，韩国首尔市政府表示将考虑禁止优步在当地营运。
2014年9月24日，英国伦敦，出租车“排队”阻塞怀特霍尔街进行示威，抵制Uber打车应用和拼车行为2014年在美国波士顿(12月6日)与印度(12月7日)发生性侵事件。
2014年11月30日，Uber跟踪记者行踪高管遭处分：据国外媒体报道，备受争议的打车服务Uber日前表示，已对该公司驻纽约办事处总经理乔希·莫勒尔(Josh Mohrer)采取纪律处分措施，这名高管被指控利用公司内部工具跟踪使用其服务的记者。但是，Uber拒绝透露更多细节。
2016年3月1日，一辆私家车为避让另一辆车撞了花坛，车上一名女大学生脖子扭伤。保险公司工作人员拒绝赔偿，并表示出事时这辆车处于营运状态，而私家车保的都是非营运险。
2016年3月5日，北京的连先生通过Uber叫车，上车15分钟后即遭遇事故，副驾驶位置的安全气囊弹出。由于身体原因，连先生在事后并未到交管部门进行责任认定，主动放弃自己的经济赔偿，但同时对Uber方面解决此事的冷漠态度表示气愤。
优步一系列的丑闻事件来看，不管是不是优步乘客还是其他，都是对优步公司造成了及其恶劣的行为。下面小编说的则是一件因酒驾解开了11年前的大案。