我们会在今年过年前完成50亿左右的融资，虽然在今年的融资竞赛中只能排到第二，但是我想自豪的和大家说，我们的效率/投入产出比绝对行业第一，更何况，这些融资并不包含土地，政策等更多无形的价值。智能制造是一个拼效率和耐力的产业，我相信在更多资源注入的情况下我们明年有更快和更大的发展!
12月15号，我们宣布3轮A+轮融资结束，阿里巴巴集团和9家顶级VC加入我们的投资人队伍。我们得到的不仅是资金，我们的现在、我们的方向、我们的增长潜力通过了代表世界最高水平的审核。
明年年初，我们将宣布B轮融资，请大家见证“鹏友圈”的实力。
二、 梦之队揭晓将持续惊喜
差不多每周挖两个高P的感觉很棒。我们一直在持续这样的节奏。Laura、俊丽和刘博已经正式加盟。Henry、何涛和老同学们仍然是我们的中流砥柱。小鹏汽车梦之队的揭晓不会停止惊喜，在明年第一季度，还会有多名高P加入小鹏汽车。
小鹏汽车的员工从我就职到现在，已经增长近两倍，达到近千人规模，产品研发的占比超过70%，明年我们还会迎来近2000名新同事，期待所有同学努力推荐志趣相投的同事朋友加盟小鹏汽车。我们在北京、硅谷已经建立了分公司。2018年年中，广州研发总部将告别加速器园区，正式迁入位于市中心近五万平方米的新智能园区。
小鹏汽车智能网联科技产业园12月11日已在肇庆奠基，总面积达到3000亩，其中整车生产项目占地面积1500亩，投资100亿元。预计一期项目建成后，将实现年产20万辆。
三、上市车型明年春天揭晓配置和价格
我们的上市量产版2.0即将亮相美国的CES展。2.0的上市在明年春天，颜值，续航里程，品质和自动驾驶都有非常大的提高，绝对可以对标，而且相当部分可以超过市场上40万以上的电动车。具体配置和价格，我们明年揭晓。
小鹏汽车的速度背后，不仅是同学们在过去一年的全身投入，更是高段位跨界碰撞和融合的产物，也是超级产品经理思维的高效迭代的结果。高效、极致是我们的文化，高效、极致是我们的速度。在互联网和AI催生巨变的风口，奔跑是人的速度，我们要有科技的速度。
第四、品牌和营销蓄势待发
小鹏汽车要为年轻人，打造不一样的互联网汽车。年轻就是对颜值的挑剔，就是对产品快速迭代的行动，就是舍我其谁的科技实力，就是面向创新和变化的勇气。
小鹏汽车不是少数人的专属，小鹏汽车要跑在多数人的路上。我们要让汽车智能网联功能离开概念阶段，让自动泊车覆盖绝大部分的场景。我们要完成硬件、软件、数据、服务和整个运营体系的闭环和一体化。小鹏汽车的期望是全球的智慧出行运营商和大型的制造商。
我们的营销品牌工作已经开始，小鹏汽车绝不会缺席你的2018年。
从互联网转身进入汽车领域后，我发现汽车领域有太多说的太好，但是做的太差，我想到库克曾说过，在硬件领域：“Easy to Say，Hard to do”。刚刚结束的广州车展，很多车说是智能互联汽车，很多车说有很多智能配置，但是事实却完全不是如此。赢在格局，输在细节，小鹏汽车说过的，都要努力做到，做好。我们不跳票，不忽悠，我们要做得漂亮。这需要我们所有同学2018更多的努力和奋斗!我们要努力做自己、同学、朋友都抢着买的好产品!想获取更多财经资讯，请关注财经365！