国内厂商独享军用市场
北斗系统作为军民两用的系统，军用市场和行业市场的专业性强、进入壁垒高。特别是军用市场为相对封闭的供应体系，厂商需要经过一系列严格的资格认证才能进入，外资厂商根本无法参与其中，因此北斗系统的军用市场为国内厂商所独享。
其实，北斗系统的推出就有其军事目的，概念股也是随着军工股的强势而一路走高。国信证券的研究报告指出，去年中国军费开支7201亿元，同比增长10.7%。北斗二代组网完成后，国家基于安全及支持国产化考虑，正在采取各种措施推进北斗系统的应用，尤其是近来国际国内局势日益复杂，国家专门设立国家安全委员会，预计中国军费的开支仍将保持较高的增速。按美国军用GPS投入占整个军费开支比重约1.5%估算，国内军用北斗导航市场容量大概在98.4亿元。
国内的上市公司中，中国卫星、北斗星通、振芯科技、合众思壮等都具备军品厂商的资格认证，而且一些企业生产的产品都是军民两用（附表）。
中国卫星在北京和西安分别有子公司在做北斗导航相关的产业。其中北京的公司产值在4亿元左右，西安的公司产值在2亿元左右，而且主要是东方红小卫星的收入。此外，中国卫星还有军工改制、无人机、大飞机等其他军工概念。
中海达擅长卫星导航的终端产品业务，是国内导航测绘行业龙头企业。公司近年主要收入都来自全球卫星导航系统业务。2007年至2013年公司净利润增长7倍，复合增长率为38%。
振芯科技的北斗导航业务占比最大，公司主要从事北斗卫星导航应用的关键元器件、特种行业高性能集成电路、北斗卫星导航终端的设计、开发、生产和销售，是国内北斗终端最大的供应商。2013年，公司一举斩获
3.23亿元大单，之后还有订单陆续落地，有券商研究报告称，振芯科技今年收入翻番无忧。
民用市场起步晚发展快
北斗导航的民用市场由于起步较晚和系统自身建设等原因，市场份额仍比较小。但分析人士指出，随着国家政策的推动、北斗系统的逐步完善与建成、北斗终端的成本将会降低，未来北斗系统在民用领域的运用将会逐步拓展。目前，多家上市公司在积极进军北斗行业，以其在北斗导航的大发展中分得一杯羹，其中芯片、车载导航等领域成为热门。
盈方微其控股公司方微股份以芯片设计为核心，重点布局以互联网智能机顶盒为代表的智慧家庭产品市场，以及北斗产业化及北斗产业民用化市场领域。今年7月，方微股份与北京微电子技术研究所签署协议，双方拟围绕方微股份的iMAPx系列芯片和772研究所的北斗一代、北斗二代、北斗授时、星光成像系列芯片和解决方案，合作研发北斗行业专用平板电脑、北斗行业专用智能手机、北斗车载智能信息终端、星光摄像机等各类应用产品。9月份，在投资者互动平台上，公司表示上半年W10和Q3系列穿戴芯片都开始集成验证。
车载导航是北斗系统的一个重要应用领域。2013年中国市场乘用车销量约为1600万辆，除了汽车在出厂前安装的前装导航设备和智能手机导航外，还有约40%到50%的需求空间车主会自行安装导航设备。对比发达国家的导航设备装备率，我国车载导航设备的成长空间巨大，这将为北斗车载导航产业提供广阔的市场。四维图新是中国第一、全球第五大导航电子地图厂商，在中国车载导航地图市场份额占比超过60%；在GPS手机地图市场占有率达到69%、在PND地图市场占有率为19%；每天通过LBS和互联网地图服务使用公司地图产品的点击量超过9100万次。基于北斗导航的车辆监控运营是公司应用的重要领域，公司控股的中寰卫星长期从事车辆监新控运营业务，并已获得国家发改委战略新兴项目，这可以使四维图新直接享受北斗系统商用推广的巨大利好。
为了配合国家战略发展，国家电网要求智能电网同步装置必须支持北斗系统。中元华电的产品均支持GPS和北斗系统，并能够实现自动互转。目前，中元华电在时间同步装置的市场占有率约20%。■
