近期，A股多只白马价值股不断创出历史新高，有市场投资者分析认为这是板块轮动，只是轮到了大市值股票上。
然而在这些不断上涨的白马股背后，或存在这样一种可能性。那就是港资(包括海外资金，下同)正在通过沪、深港通大量地买入上述那些白马股。编者注意到，北京时间6月21日凌晨，MSCI将宣布A股是否被纳入MSCI新兴市场指数，而那些A股标的正是海外资金可以通过沪、深港通买入的大市值A股。
南华金融集团高级策略师岑智勇也向编者表示，近期港资加速北上扫货，或正是憧憬A股被纳入MSCI新兴市场指数。兴业证券（601377）研究所副所长、全球首席策略分析师张忆东也认为，近期A股龙头股飙涨与A股本月可能被纳入MSCI新兴市场指数有关。
白马股正符合外资口味
根据A股纳入MSCI新兴市场指数的最新方案，对A股个股有四大要求：第一是，必须是沪股通或深股通标的A股；第二是，不能是AH股；第三是，在过去1年以内停牌不能超过50天；第四是必须具有相当规模的流通市值。另外，拟纳入A股的数量也从448只减少至169只。
而从上述要求可以发现，从拟纳入A股的行业比重看，从大到小前五名分别是金融业、工业、非必须消费品、必须消费品、材料等行业，比重分别达23%、16.1%、12.9%、10.6%和7.7%。
同时，MSCI也在3月份给出了初步的拟纳入169家A股的详细名单。编者根据目前的市值变化，粗略列出市值最大的一些A股名单如下：贵州茅台（600519）、浦发银行（600000）、兴业银行（601166）、上汽集团（600104）、中国建筑（601668）、海康威视（002415）、美的集团（000333）、五粮液（000858）、平安银行（000001）和招商蛇口（001979）等。
需要注意的是，一些行业龙头股因为是AH股或此前停牌时间超过了50天，则没有纳入拟进入MSCI新兴市场指数的名单。从市值上看，海外专业投资者也比较青睐优质大市值股票。此前有跨市场机构投资基金经理向编者表示，“不会覆盖100亿元以下的个股，因为体量和流动性都不能满足需求。”
外资加码也呈加速之势
从此前两年多对港资通过沪港通、深港通的交易行为来看，其均能很好地择时进行高抛低吸，交易动作极为敏锐。而就在A股极有可能纳入MSCI新兴市场指数之前，港资明显开始加速布局A股。
在2017年，港资通过沪股通和深股通分别净买入了213亿元和626亿元的A股，而5月份以来，沪股通和深股通的净买入金额分别是63亿元和210亿元，分别占全年(截至6月9日收盘)的29.6%和33.5%。
另外从个股来看，通过沪股通买入A股占已上市A股总股本比例前五名的上海A股分别是上海机场（600009）、方正证券（601901）、宇通客车（600066）、福耀玻璃（600660）和恒瑞医药（600276），分别达到了28.8%、16.55%、12.67%、11.69%和11.01%。通过深股通买入A股占已上市A股总股本比例前五名的深圳A股分别是海康威视、格力电器（000651）、美的集团、东阿阿胶（000423）和老板电器（002508），分别达到了6.11%、5.1%、5%、4.35%和3.86%。
需要注意的是，上述10只股票，就在6月9日创下了它们的历史新高，其余4只走势也非常不错。
港资早已快马加鞭地布局行业价值龙头股，并将其股价推向了高位。那么接下来投资者是否会观望还是会蜂拥而入？
平安证券则指出，考虑到MSCI预期以及海外长线资金的缓慢进场，在监管利空逐渐消化下，对当前A股市场的走势保持相对乐观，资金风栺仍然偏好于业绩稳健的蓝筹板块。投资建议方面，除却MSCI公布的潜在纳入A股的标的外，该券商还建议关注各行业中业绩稳健的龙头(特别是新方案行业比重上升的消费板块)，以及高分红高股息的投资机会，即国企板块和有持续分红且盈利改善的行业板块(家电、汽车和周期)。
浙商证券（601878）提出，行业龙头、市值排名靠前的股票将具有更高的配置价值。由于MSCI客户的资金属性，高股息率的股票更具有配置价值。由于MSCI的主要客户是ETF资金和养老金，这些资金的风格是偏向高分红率的股票。