昨日深交所发布公告格力电器(000651)临时停牌，此前有媒体报道称格力将入股天津一汽。
公告称，因媒体报道了有关珠海格力电器股份有限公司的新闻，根据《深圳证券交易所股票上市规则》第12.4条的规定，经公司申请，深交所于2017年9月18日开市起对格力电器进行临时停牌，待公司刊登相关公告后复牌。
格力电器早间停牌
据多家媒体报道，日前，董明珠以及格力团队现身天津一汽夏利汽车股份有限公司并且参观了天津一汽工厂。一汽夏利内部人士也爆料，董明珠携格力团队就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。一汽夏利最快或将于下周公布相关股权收购事宜的进展。同时，一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。而格力入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。
早在9月8日，一汽夏利午间紧急公告停牌，公告称于9月8日收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司的通知， 一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项。
这已经不是格力电器第一次与新能源汽车有染，此前董明珠欲带领格力电器收购珠海银隆，转型介入新能源汽车领域。不过，配套募集资金议案争议较大，最终的交易方案也未能获得珠海银隆股东会的审议通过，收购以失败收场。
铁了心的董明珠随后以个人身份，携大连万达集团等入股珠海银隆，其个人投资约10亿元，获得约7.46%的股权。今年4月最新的资料显示，董明珠的持股比例已经攀升至17.46%，为珠海银隆第二大股东。
天津一汽夏利９月８日午间紧急停牌
反观一汽夏利，近年来日子一直不好过，去年靠转让天津一汽丰田15%股权和确认的投资收益实现盈利，今年上半年营收下滑38%，巨亏6.86亿元，并且产销均出现了大幅下滑。
实际上，一汽夏利的改革早已迫在眉睫，其与一汽轿车(000800)等同业竞争问题迟迟未能解决，去年曾因控股股东一汽股份提出为解决同业竞争承诺延期三年履行的请求，在资本市场引起了轩然大波。“豪赌”一汽整合的明星私募王亚伟坚守了近3年，最终在去年三季度大举撤退。王亚伟撤退王亚伟撤退
此次格力意欲牵手一汽夏利，业内人士分析，董明珠“造车大计”将向前迈进一大步，借助天津一汽夏利已有的整车生产线，布局产业上下游，早日实现新能源汽车的量产。同时夏利品牌得以转型，可能将成为一种双赢的结果。