2017年4月汽车销量排行榜，4月最火爆的SUV榜单。我们可以从乘联会最新数据看到，今年1-3月三家的位置都是老样子，长安稳坐榜首，长城紧随其后，吉利紧追不舍。不过在4月份长安遭遇了逆袭，和吉利进行了位置交换，从第一滑落第三，长安汽车内心估计也就俩字，“憋说话，让我静静”。一直蜗居在老二位置上的长城也遭遇了王牌车型哈弗H6的再度下滑，并与吉利之间的整体销量差距进一步拉大。
增幅94%?吉利卖疯了
从2015年开始，吉利汽车在市场微增中终于撕破了黎明前的黑暗，此后开始走上了一条康庄大道，几乎每推出一款车型都能迅速在市场上找到该有的位置，一扫自主品牌十几连降的阴霾，此后关于谁是自主品牌龙头老大的问题再次被提上了议程，至今争议不断。
根据吉利公布的销量数据显示，吉利汽车集团4月总销量为86727辆，同比增长94%，牟足了劲成为这一轮自主品牌高速增长的领跑者。此外，吉利前四个月的总销量也达到365,308辆，完成2017年销量目标的37%。
业内资深人士预测，按照吉利这个增幅和轿车SUV双线并行的态势，拿下2017年销量桂冠或许不成问题，也算给吉利在造车事业发轫二十年的见面礼。
具体到车型，吉利的销量增长也遵循了一个老套路，SUV车型大力加持，博越延续了一直以来的增长好势头，4月共计售出21263辆，同比大涨431.4%。凭借着博越、帝豪GS、远景SUV纷纷破万，一路高涨的销量为吉利实现对长城的追赶，把差距拉小至几万辆以内。
业内资深分析师认为，哈弗H6销量下滑的原因有两点，一方面是由于换代哈弗H6刚刚上市，导致消费者持币观望，市场反馈还没有得到充分消化。另一方面是4月份集中上市的新车型颇多，对哈弗H6的关注形成了分流，还有一种观点是认为长城在进行产品结构调整，进行消费升级，把部分产能让渡给了WEY品牌车型的生产。
随着哈弗H6光环罩不住的时候，长城过渡依赖一款车型单腿走路的症结越发清晰。而长城另外一款销量支柱车型，哈弗H2的销量也出现了意料之外的下跌之势，只有16778辆，值得让长城警醒的是刚刚上市不久的名爵ZS单月销量也突破了万辆以上，这对于想要逆袭成王座的长城来说难度颇大.
2017年4月汽车销量排行榜，4月最火爆的SUV榜单。此外，哈弗H1、哈弗H5、哈弗H8、哈弗H9四款车型也呈现下滑趋势，其中哈弗H8、H9销量不济已经不是新鲜事，而在空间、价格上并不占优，并且过多的竞争严重影响了H1的发展空间……所以，为了稳住销量，长城除了对哈弗H6换代升级产品里之外，还进行了一些红包雨、购置税等方面的补贴。