财经365讯 据新华社报道，中低速磁浮交通属于中等运量交通制式，具有振动噪音小、爬坡能力强、转弯半径小等优势，其速度、弯道和坡道这三项综合技术指标，是目前其他单一制式轨道交通无法同时实现的。
据介绍，新一代中低速磁浮列车有望实现最大运用时速１６０公里，且能显著缓解车轨耦合振动，提升系统的竞争力，拓展中低速磁浮的适用范围；有望用一种轨道交通制式覆盖时速１６０公里以下城市中等运量客运需求，实现城市－城郊快捷联通。
来自中国工程院中低速磁浮交通技术与产业发展战略研究显示，到２０２０年，我国有望建成５条以上中低速磁浮商业运营线路。目前，北京、天津、武汉、成都、广州等国内十余个大中城市正在谋划建设磁浮项目。
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