2009-2016年，我国汽车制造行业工业总产值呈波动变化。其中，2014年实现工业总产值66785.36亿元；2015年，行业实现工业总产值65602.60亿元，同比下降1.77%；2016年，行业实现工业总产值67808.64亿元，同比增长3.36%。
同期，汽车制造行业销售收入也呈现波动变化。其中2014年销售收入为66677.01亿元，同比增长10.14%；2015年，行业销售收入为70156.9亿元，同比增长5.22%；2016年，行业销售收入为80185.8亿元，同比增长14.29%。
由上述数据可知，我国汽车工业发展迅猛，未来主要存在两大趋势。首先，随着大城市汽车保有量到达一个较为庞大的基数，受制于一线城市的治堵计划，一线城市大多采取了控制新车增量的措施，这些城市汽车换购将成为市场主流行为，二手市场将变得活跃起来。
其次，城镇化加速和高速发展的二三级城市，是未来中国车市维持增长的保证。目前很多车企尤其是自主品牌，将车市重点从大城市向二三级城市转移，就是为了应对大城市车市激烈的竞争而提前着手布局二三级甚至更低的市场。
车用润滑油需求可观
车用润滑油主要是指汽车使用的润滑油，包括重负荷(货车、大客车等)发动机油、轿车发动机油、摩托车用油及其他(汽车用齿轮油、润滑脂、液压油、传动液等)。车用润滑油技术含量、环保要求最高，更新换代速度快，品牌效应大。
每辆汽车行驶5000-7000千米就需要更换一次润滑油，作为一种必须的消费品，润滑油的需求量很大。目前中国汽车保有量在快速增长，国内润滑油市场仍有巨大的增长潜力。在全球经济低迷的背景下，我国汽车行业仍实现了增长，2016年汽车产销量均超过2800万辆。汽车销量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984.
相对于工业润滑油市场存在的诸多变数而言，车用润滑油市场由于需求相对稳定，可能成为润滑油市场增长和发展的主要支撑。目前汽车用润滑油约占润滑油总用量的56%，按照这一比例计算，2016年车用润滑油的销售额规模将在1026.02亿元左右。（原标题：汽车保有量攀升 车用润滑油市场迎来又一春）