充电桩和零部件属于大概念里的跟涨板块，但是这两个板块明显的优势在于位置低，充电桩整个板块都在坑里呢（低位热点，性价比高），所以后期补涨的空间比较大，也有可能从配角转成主角。汽车产业涉及10万亿的规模，而燃油汽车退出意味着产业的重新洗牌，而且很可能是我国汽车产业弯道超车的一个重要契机，所以无论是短线还是中线新能源汽车都值得重点关注。
今天除了新能源汽车产业链的个股表现的较好外次新股表现的也不错，这种表现不像前几天那样独领风骚，而是以次新股+的形势存在。个人认为这种方式的操作要比纯炒次新股更符合监管要求，在主流概念的光环下完成次新股的小炒作，即有利于新股的发行也不至于需要监管降温。后期短线操作的时候应该多注意次新股+主流概念标的股。