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吴晓波频道-“时光”这些城市你还认识吗?

2019-10-12 12:44  来源:财经365 作者:吴晓波频道 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:财经365

财经365(www.caijing365.com)10月12日讯:吴晓波频道-“时光”这些城市你还认识吗?

吴晓波频道-“时光”这些城市你还认识吗?

吴晓波频道-“时光”这些城市你还认识吗?

你去过哪些中国城市?对它们的地标与往事有多熟悉?下面,让我们做几道题,看你能不能通过老照片认出这些城市来。

1

下面三处地标,哪一个在上海?

(关键词:江滩、海关大楼)

解答:这三个地方,英文名都是the Bund,甚至在一些人口中,它们都是“外滩”。其实,各自的本名就很好。

▶ 第一张照片是广州西堤,最显眼的建筑是南方大厦,不过,在近代史里意义更大的是照片左侧、带有钟楼的建筑——粤海关大楼。

▶ 第二张照片是上海外滩,一排建筑都是声名赫赫,但最重要的还是画面中央的江海关大楼。

▶ 第三张照片是汉口江滩,地标是江汉关大楼。
清乾隆二十二年至鸦片战争前,广州是中国唯一的对外通商口岸;第一次鸦片战争后,上海开埠;第二次鸦片战争后,汉口开埠。粤海关、江海关、江汉关,清末四大海关之三(还有一个是津海关),不是建在当时的租界里,就是建在租界边。如今,它们都成了江景的点缀,不再是屈辱的象征。

2

吴晓波频道-下面三处地标,哪一个在南京?

(关键词:大桥)

* 动图视频来源:观察者网、武大金融字幕组、奥沙利航


解答:这三座大桥,都是铁路、公路两用的钢结构桁梁桥,可能有读者会跳脚:这怎么区分?


还真有办法区分。


▶ 第一张照片是茅以升设计的钱塘江大桥,1937年建成,是中国第一座自行建造的铁路、公路两用大桥。造桥时,施工团队发明了“浮运法”运送钢梁,就是图中展现的方式。


▶ 第二张照片是武汉长江大桥,万里长江第一桥,1957年建成,是“一五”时期苏联援华156项重点工程之一。所以能在照片中看到外国专家的面孔。


▶ 第三张照片是南京长江大桥,1968年建成,是新中国第一座自行设计并建造的长江大桥,桥下净空高度24米,是三桥之中最高的一座。


虽然武汉长江大桥是援建的,但这并不减损它的光辉。经此一役,中铁大桥局(当时叫铁道部大桥工程局)积累了第一波经验,并从此扎根在武汉。后来的南京长江大桥、芜湖长江大桥、杭州湾跨海大桥等许多工程都是他们的手笔。


吴晓波频道-如今,杭州有钱江大桥10座,武汉有长江大桥10座(杨泗港长江大桥国庆后正式通车),南京有长江大桥5座。这已经不是天堑变通途了,而是天堑变回廊。

3

下面三处地标,哪一个在郑州?

(关键词:车站)

解答:并非所有破旧立新都让人欣喜,比如一些老火车站,仍是当地居民心中长久的怀念。


▶ 第一张老照片是1912年建成的济南老火车站,德国青年派风格,已于1992年被拆除。新照片是济南西站,荷花喷泉展现了“泉城”特色。


▶ 第二张老照片是1934年建成的西安老火车站,歇山式屋顶,已于1980年代改扩建。新照片是西安北站,屋顶融合了大明宫含元殿的元素,设18台34线,是目前国内规模最大的高铁站。


▶ 第三张老照片是始建于1904年,并于1950年代改扩建的郑州老火车站,上世纪八九十年代再次改扩建,基本形成了如今样貌。新照片是“鼎”状造型的郑州东站,设16台30线,是国内规模第二大的高铁站。


这三组照片选取的都是老车站和不同位置的新高铁站。之所以没有对比同一车站的新旧站房,是因为老车站的新站房由于时代原因,普遍有些“脏乱差”,也很难说有什么设计风格。

就当是一代人有一代的选择,一代车站有一代的使命吧。

4

下面三处地标,哪一个在沈阳?

(关键词:老厂区)

解答:辽中南、京津唐、沪宁杭、珠三角是中国四大老工业基地,计划经济时代的骄子,但并非所有辉煌都延续到了现在。


▶ 吴晓波频道-第一组照片是天津永利碱厂,这家诞生于1914年的工厂,是“侯氏制碱法”的发明地,中国化学工业的开端。成立近百年后,工厂搬迁,旧址之上建起了滨海新区文化中心,“大铜锅”的造型就是在向老碱厂致敬。(新晋网红滨海图书馆也在这里)


▶ 第二组照片是沈阳铁西区,北二马路沈阳站附近。昔日厂房与烟囱林立,如今工厂拆除,建起了一幢幢居民楼,里面藏着多少故事。


▶ 第三张老照片是建设中的国营北京第三无线电器材厂,或者以编号称呼,798厂。如今,这里已经变成了798艺术区,北京文化地标之一。


很多老工业区,都想模仿北京798的华丽转身,只是受限于文化资源,这些模仿未必能够成功,愿它们找到属于自己的路。


5

吴晓波频道-下面三处地标,哪一个在深圳?

(关键词:城市主干道)

解答:并不是每座城市都有绝对意义的主干道路,但这三座城市的这三条道路,应该当之无愧。


▶ 第一组照片是1984年和2018年的深圳深南路(深南东路+深南中路+深南大道,全长约28公里),在与红岭路交叉口的位置拍下。


▶ 第二组照片是1985年和2019年的成都人民南路(长约4公里,若算上天府大道,则长逾50公里且还在延伸),在天府广场附近拍下。老照片选取了一个不露毛主席雕像的视角,但人字形的道路还是不难辨认。


▶ 第三组照片是1960年代和2017年的北京长安街(长约4公里,若算上东西沿线,则长约42公里且还在延伸),老照片是在天安门附近向东望去,新照片是在北京第一高楼——中国尊向西望去。


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