据香港经济 日报报道，国泰航空(00293)昨日宣布裁员600人，为过去20年来最大规模裁员，首批被裁190名中、高层员工，涉及货运及金融部，其余400名被裁的基层员工，将陆续收到通知。
对于基层员工占裁员人数三分二，有工会直言感到震惊，认为公司财政困难应是由主事燃油对冲者负责、而非裁减后勤人员。
裁员消息利好国泰股价，昨日即市曾升3.7%，其后升幅收窄，收市仍升2.3%。券商形容，国泰正步向正确发展方向，但面对同业竞争加剧，对国泰未来业务未抱乐观(见另文--‘券商料国泰 今年平均仍蚀9亿’)。
离职补偿 最多额外12个月薪
国泰航空行政总裁(CEO)何杲表示，有见旅游习惯及顾客期望的转变、竞争激烈的营商环境，公司有需要作重大的改变。国泰昨日宣布裁减约600名公司总部员工，作为企业精简转型的一部分，当中约190名为中高级管理层，占集团管理职位25%，另400名非管理员工将被裁，占相关职位18%，但不涉及前线地勤员工、机师、及机舱服务员。
大部分被裁员工于昨日或未来1个月，将收到调动或停职通知，预料重组变动于今年底前完成，被裁员工可获离职补偿，包括最多额外12个月薪金、延长医疗福利，以及额外及延长的旅游福利。国泰亦为相关员工提供求职及工作申请支援、以及面试训练。
何杲发出内部信件形容，昨日是最困难的一天，大部分货运及金融部管理层有调动，而人事及培训部调动将于稍后公布，部分人即将离开，部分则会在3星期至3个月内离开，货运部门或有需要重组，部分有关货运部门的商业决定或决策，将由另一部门负责。
工会：应主事燃油对冲者负责
国泰空中服务员工会主席黎玉婵指出，虽然是次裁员没有影响前线员工，但公司士气大损，有被裁同事在公司餐厅抱头痛哭，IT、训练中心、金融部等将有基层同事被裁，直言军心不稳；据她所知，部分Level E的高层员工于上周接获通知，赶及于上周末回公司收拾，避免尴尬。
她认为，公司过去录得燃油对冲亏损，内部有声音觉得若公司财政有困难，应是负责燃油对冲者需负责，而非裁减后勤人员。
人力顾问：航空业经营困难
国泰航空公司本地职员工会主席朱贤昌表示，公司裁员600人是意料之外，尤其涉及400多名基层员工，感到十分失望及震惊，他反对即时辞退员工，认为应容许职员自愿离职，工会陆续收到基层员工求助，大多担心裁员后待遇，至今未有接获管理层级员工求助。工会正等待管理层回覆安排会面，希望争取将影响减至最低，但未有会面时间。
安俊人力资源顾问董事总经理周绮萍表示，是次裁员涉及四分一管理层，相信不只国泰，整个航空业亦面对经营困难的情况，又指国际银行以至旅游相关行业等，亦面临裁员压力。劳工处表示，暂未接获国泰员工求助。