“钴价波动一直都很剧烈,其应用领域主要以3C为主的锂离子电池为主,新能源汽车使用的三元电池一开始并非主流,后来随着续航能力、安全性的提升,新能源汽车对三元汽车的需求逐渐提高,相应加大了对钴的需求。”徐爱东介绍称。
处于行业前沿的企业嗅觉无疑最为敏锐,并纷纷展开收购、扩产计划。
2016年5月,洛阳钼业(603993.SH)曾公告,拟斥资26.5亿美元收购Tenke铜钴矿项目56%股权,同年11月完成收购。按公司披露的经营计划,2017年,Tenke铜钴矿的钴产量将达到1.8万吨。
“目前海外项目处于正常运行,只是后续是否会进行扩产,目前还不能确定。”洛阳钼业证券部人士15日告诉记者。
华友钴业布局更为“超前”。上市初期,公司募投项目便包括了衢州的年产1万吨(钴金属量)新材料项目等;2015年6月,公司发布的定增预案,也包括了刚果(金)PE527铜钴矿权区收购及开发项目。
“PE527项目已于今年年初启动建设,目前正在开展土建工程、配套基础设施建设等工作,预计年底前完成项目建设。”今年4月华友钴业曾表示,未来PE527产能规模可达到3500吨/年。
各家公司表现如此积极,从侧面也印证了对下游需求的强烈看好。
更遑论已有成功案例在先。2014年,天齐锂业(002466.SZ)便曾将泰利森锂业纳入麾下,并一举占据上游锂精矿的优势地位。随后新能源汽车需求带动碳酸锂价格飙涨,公司盈利能力迅速提升。
目前涉钴上市企业中,均具备各自特点。
“各家公司特点比较明显,洛阳钼业属于综合能力最强的,在2015年钴价低迷时,Tenke铜钴矿仍在盈利。掌握上游钴矿资源后,成本优势相对明显。”徐爱东评价称。
据她介绍,华友钴业由于在刚果布局较早,也有能力在当地获得钴矿资源,加上公司冶炼能力全球最大,其产品种类较多,可以覆盖到更多的终端客户。
相比之下,寒锐钴业则属于“小而精”类企业,产品主要以钴粉为主,今年4月至5月下跌期间,钴粉又是相对抗跌的品种。
此外,格林美(002340.SZ)依靠回收的渠道,很难满足其冶炼原料的需求,但是通过循环经济,公司可以获得一定补贴。