消息面上，中国交通建筑发布公告称，上半年公司设新签合同金额为人民币4312.4亿元(单位下同)，同比增长51.95%。其中：基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务、装备制造业务和其他业务分别签订合同金额为3763.77亿元、160.24亿元、261.43亿元、99.37亿元和27.59亿元。
此外，来自于海外地区的新签合同额为1402.52亿元，约占集团新签合同额的32.52%;来自于投资类项目确认的合同金额为402.58亿元，约占集团新签合同额的9.34%。
瑞银此前发表研究报告，提升中国交通建设目标价，由9港元升至14.9港元，以反映该行上修明年每股盈测10%，并指市场低估公司出售振华重工（600320）权益后，其海外业务改善利润率、股本回报率及负债情况的潜力，现时公司股价相当于明年预测市盈率6.9倍，较海外同业有很大折让，重申“买入”评级。
该行指，公司可受惠“一带一路”项目，公司目前的国际铁路项目为众多国内承办商中占比最高，故预期至2020年或之前，带动海外盈利占比将超过40%；瑞银预计公司2017至2020年海外收入年复合增长率达23%，毛利率为16%至18%。并预计公司出售振华重工权益后，财务情况改善，但现时股价仍未反映，该行指出售事项预计可促使公司估值重估。
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