周二,通用汽车公布季度持续经营业务的净利优于预期,不过营收出现下滑。
公司承诺将在下半年减产以控制库存水平并维持对2017年的获利展望。截至6月底,通用库存相当于105天的供应量,高于4月时的90天。
目前华尔街担心在连续几年强劲的销售表现后,美国汽车产业即将进入滑坡时期。汽车厂商在过去四个月公布的销量一路下滑。
通用首席财务官Chuck Stevens表示,公司计划在下半年将北美产量较上半年削减15万辆。公司有望达成北美库存降至约70天供应量的目标,并预计下半年销量的上升有助于公司实现这个目标。
通用汽车继续预计2017年的每股收益在6-6.50美元之间。
第二季每股收益为为1.60美元,低于上年同期1.74美元。扣除一次性费用后的每股收益为1.89美元,高于分析师预期1.69美元。
第二季营收为370亿美元,低于上年同期的374亿美元,也低于分析师预期401亿美元。
福特汽车周三公布季度净利上升并超越分析师预估,其归因于税率下降且本土市场上皮卡销量增长。不过福特第二季的打折起了很大作用,库存成本也出现上涨。
公司警告称,全年运营利润和现金流会低于去年。福特第二季每股收益0.51美元,高于上年同期的0.49美元。扣除一次性项目每股收益为0.56美元,高于分析师预期0.43美元。
公司预期全年净调整每股收益会在1.65-1.85之间,超过华尔街预期1.15美元。
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