资料显示，Koller主要从事生产汽车领域碳纤维及其他复合材料的轻量化终端产品和模具的设计和生产，其生产基地主要位于德国、匈牙利和墨西哥。目前其产品已经运用在大众、宝马、奥迪、奔驰、路虎等汽车品牌。
“协同资源做强做大”
对于此次收购，复星集团董事长郭广昌和南钢董事长黄一新均表示，未来将帮助Koller继续增强其在欧洲和美国、加拿大及墨西哥地区的市场地位，同时加速在中国市场的业务落地，进一步带动其业务规模的增长。
复星集团董事长郭广昌表示，“我们很高兴有机会投资Koller这样一个德国型企业，它可以提供全球领先的轻量化解决方案技术及能力，我们也由衷敬佩Koller管理团队的工匠精神。现在，全球尤其中国面临着一个共同的难题――环保与节能。而轻量化则意味着降低能源消耗，这将对我们的可持续发展有着重要意义。我相信，未来中国乃至亚洲市场对高品质、创新的轻量化产品及解决方案的需求将越来越大。我们将尽最大努力协同资源去帮助Koller在中国和亚洲做强做大。”
“收购Koller对我们来说是一项战略投资。新材料领域是南钢转型的主要方向之一，将成为南钢的一个重要业务板块。我们将一起见证Koller的成长。”南钢董事长黄一新表示，“通过资源的协同共享，结合Koller的自身能力和亚洲、尤其是中国市场的需求，我们相信并将积极协助Koller尽早落地中国，进一步带动业务规模的增长。”
Koller 的CEO Max Koller表示，“我们很荣幸能与复星和南钢合作，尤其是成为复星合营公司投资的第一家汽车供应商企业。此次合作将使Koller有能力扩展亚洲业务，从而确保企业的持续发展和业务增长， 也将赋予Koller更为广阔的业务发展机会。携手复星和南钢后，Koller会加速将其轻量化解决方案和模具技术推向亚洲市场并发展新客户。Koller 的整体技术和产品符合汽车行业轻量化的发展方向，我们将持续不断地为新型汽车行业提供减排减重的解决方案”。
收购已获批
据悉，此次收购是南钢的首单海外并购，同时该收购也是复星集团在海外收购中首次涉及工业领域。
复星集团是通过早年一系列资本运作入股的南钢。2000年南钢股份即作为国有企业登陆A股，2003年复星集团入主南钢。复星通过其控股60%的子公司南钢联合而持有南钢股份约71%的股权。在2007、2008年南钢联合减持部分南钢股份，持股比例降至约63%。2010年复星将集团其余钢铁资源注入南钢股份实现集团钢铁资产整体上市，重组完成后子公司南钢联合持有南钢股份比例增至约84%。2015年南钢联合减持南钢股份，持股比例降至约48%。
有媒体从复星集团内部获悉，目前上述收购已经获得政府部门批准并完成交割。
免责声明：本网站所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担